[实用新型]燃油油量指示装置及摩托车有效
申请号: | 202121630979.2 | 申请日: | 2021-07-16 |
公开(公告)号: | CN216002902U | 公开(公告)日: | 2022-03-11 |
发明(设计)人: | 孙元春;谢芳利 | 申请(专利权)人: | 江门市大长江集团有限公司 |
主分类号: | B62J50/21 | 分类号: | B62J50/21;B62J35/00 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郭浩辉;颜希文 |
地址: | 529000*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃油 指示 装置 摩托车 | ||
本实用新型涉及一种燃油油量指示装置,包括油箱、设于所述油箱内的油量传感器及与所述油量传感器连接的燃油表;所述油量传感器包括通过浮子带动一起旋转的刷片,以及与所述刷片连接的电阻模块;所述电阻模块包括测量电阻片及缓冲电阻片;其中,所述燃油表在油量减少时的切换阻值与油量增加时对应的测量电阻片不同。本实用新型由于油量指示变化需要跨过缓冲电阻片,所以油量显示稳定,能够使用户准确确定油量,满足了实际应用需求。
技术领域
本实用新型涉及燃油检测技术领域,特别是涉及一种燃油油量指示装置。
背景技术
摩托车由汽油机驱动靠手把操纵前轮转向,具有轻便灵活、行驶迅速的特点,因此被广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。
目前摩托车油量表的显示原理基本都是根据油箱内部的油量传感器输出的电阻值进行判断的。即油箱内的燃料液面高度变化,引起油量传感器的浮球变化,从而引起输出电阻值变化。但是车辆在路面颠簸和加减速时期,油箱内的液面会剧烈波动,浮子带动刷片在相邻电阻片间上下跳动,从而引起输出的电阻值极不稳定,最终导致油量表显示不准确、波动大。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型的目的是提供一种能够使油量显示稳定及准确的的燃油油量指示装置及摩托车。
一种燃油油量指示装置,包括油箱、设于所述油箱内的油量传感器及与所述油量传感器连接的燃油表;所述油量传感器包括通过浮子带动一起旋转的刷片,以及与所述刷片连接的电阻模块;所述电阻模块包括测量电阻片及缓冲电阻片;其中,所述燃油表在油量减少时的切换阻值与油量增加对应的测量电阻片不同。
另外,根据本实用新型提供的燃油油量指示装置,还可以具有如下附加的技术特征:
进一步地,所述测量电阻片包括若干具有不同阻值的电阻片。
进一步地,所述缓冲电阻片包括若干具有不同阻值的缓冲片,各缓冲片设于相邻的两个电阻片之间,且阻值大小也处于相邻两个电阻片的阻值之间。
进一步地,所述燃油油量指示装置还包括一控制板卡,所述控制板卡上设有若干接线端口,所述油量传感器通过所述接线端口与所述控制板卡电连接。
进一步地,所述电阻模块还包括用于连接所述测量电阻片及缓冲电阻片的第一连接单元及第二连接单元,所述第一连接单元与所述第二连接单元上设有与控制板卡连接的接线口。
进一步地,所述指示装置还包括一仪表盘,所述仪表盘包括用于容置所述控制板卡的容置腔、用于固定所述控制板卡的固定部,以及用于使所述仪表盘安装在对应位置的安装部。
进一步地,所述燃油表包括指示盘、设于所述指示盘上的指示灯安装槽及安装于所述指示灯安装槽内的指示灯组,所述指示灯组与所述控制板卡电连接。
进一步地,所述指示灯组包括依次排布的第一指示灯、第二指示灯、第三指示灯、第四指示灯及第五指示灯。
进一步地,所述容置腔的底部设有与所述控制板卡相抵靠的缓冲垫片,且所述容置腔的内壁上设有安装台,所述容置腔的顶部设有有所述安装台相匹配的盖体。
此外,本实用新型还提供了一种摩托车,所述摩托车包括上述的燃油油量指示装置。
根据本实用新型提出的燃油油量指示装置,包括油箱、设于所述油箱内的油量传感器及与所述油量传感器连接的燃油表;所述油量传感器包括通过浮子带动一起旋转的刷片,以及与所述刷片连接的电阻模块;所述电阻模块包括测量电阻片及缓冲电阻片;其中,所述燃油表在油量减少时的切换阻值与油量增加时对应的测量电阻片不同。本实用新型由于油量指示变化需要跨过缓冲电阻片,所以油量显示稳定,能够使用户准确确定油量,满足了实际应用需求。
附图说明
图1是一种燃油油量指示装置的结构示意图;
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