[实用新型]一种芯体气密检查固定夹具有效
申请号: | 202121632135.1 | 申请日: | 2021-07-19 |
公开(公告)号: | CN215178400U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 吴国华 | 申请(专利权)人: | 无锡七子机械有限公司 |
主分类号: | G01M3/02 | 分类号: | G01M3/02 |
代理公司: | 湖南楚墨知识产权代理有限公司 43268 | 代理人: | 梁琴琴 |
地址: | 214064 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气密 检查 固定 夹具 | ||
本实用新型属于汽车冷凝器芯体技术领域,具体公开了一种芯体气密检查固定夹具,包括螺纹套以及连接在螺纹套内壁上的胶管,所述螺纹套的端部固定连接有X型板,所述胶管贯穿于X型板的侧壁中心处,所述X型板的内壁绕其中心环形阵列滑动设置有四块导向块,四块所述导向块的一端侧壁靠近X型板中心处均固定连接有弧形压块,本实用新型的有益效果是工作人员在使用气密性综合检测仪来对汽车冷凝器芯体进行气密性检测时,便于将用于密封套设在汽车冷凝器芯体进出管上的密封胶管进行套设与固定,操作简便快捷,且密封性好,有利于工作人员对汽车冷凝器芯体进行气密性检测。
技术领域
本实用新型属于汽车冷凝器芯体技术领域,具体公开了一种芯体气密检查固定夹具。
背景技术
冷凝器为制冷系统的机件,属于换热器的一种,能把气体或蒸气转变成液体,将管子中的热量,以很快的方式,传到管子附近的空气中,冷凝器工作过程是个放热的过程,所以冷凝器温度都是较高的,汽车冷凝器芯体在使用前通常都会需要进行气密性检查,通常都会用到气密性综合检测仪,在检测的过程中,工人会将气密性综合检测仪上连接的密封胶管套在汽车冷凝器芯体上的进入管外壁上,而汽车冷凝器芯体排出管外壁上则会套上一根其中一处端口被封住的胶管,由于要保证胶管与进出管之间的密封性,通常胶管的口径会比较小,工人通常需要拉扯胶管的端口使其口径变大才可套在管壁上,且还要将胶管向管方向推送一段距离来保证较好的密封性,操作步骤非常的繁琐,在对多个汽车冷凝器芯体进行气密性检测时,则会显得费时费力。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型用于解决背景技术中存在的问题,提出一种芯体气密检查固定夹具。
为达到以上目的,本实用新型提供了一种芯体气密检查固定夹具,包括螺纹套以及连接在螺纹套内壁上的胶管,所述螺纹套的端部固定连接有X型板,所述胶管贯穿于X型板的侧壁中心处,所述X型板的内壁绕其中心环形阵列滑动设置有四块导向块,四块所述导向块的一端侧壁靠近X型板中心处均固定连接有弧形压块,且四块导向块的另一端侧壁远离X型板中心处均转动连接有倾斜的连杆,所述螺纹套的外壁螺纹套接有旋转套,所述旋转套的侧壁转动设置有连接环,所述连接环滑动套设在螺纹套的外壁上,四根所述连杆远离X型板的一端共同转动连接在连接环的外壁上。
优选的,所述X型板的侧壁中心处贯穿开设有孔槽,所述孔槽的内壁与胶管的外壁相贴合。
优选的,所述X型板的内壁绕其中心环形阵列开设有四个导向槽,四块所述导向块分别与四个导向槽滑动配合,四个所述导向槽的内壁两端均开设有限位槽,四块所述导向块的两端外壁上均固定连接有限位块,八块所述限位块分别与八个限位槽滑动配合。
优选的,所述旋转套对应X型板的一端侧壁固定连接有第一卡环,所述第一卡环远离旋转套的一端固定连接有第二卡环,所述第二卡环的半径大于第一卡环的半径,所述连接环对应旋转套的一端侧壁开设有第一环形槽,所述第一环形槽的内壁开设有第二环形槽,所述第一卡环与第一环形槽滑动配合,所述第二卡环与第二环形槽滑动配合。
优选的,所述旋转套的外壁开设有多个防滑凹槽,多个所述防滑凹槽围绕旋转套的中心环形阵列布设在旋转套的外壁上。
优选的,所述导向块与限位块之间为一体成型结构,所述第一卡环与第二卡环之间为一体成型结构。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:工作人员在使用气密性综合检测仪来对汽车冷凝器芯体进行气密性检测时,便于将用于密封套设在汽车冷凝器芯体进出管上的密封胶管进行套设与固定,操作简便快捷,且密封性好,有利于工作人员对汽车冷凝器芯体进行气密性检测。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的旋转套与连接环的半剖图;
图3为本实用新型的X型板的展示图。
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