[实用新型]一种危重病人用运转车有效
申请号: | 202121632330.4 | 申请日: | 2021-07-19 |
公开(公告)号: | CN214858368U | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
发明(设计)人: | 季玲丽 | 申请(专利权)人: | 南通市第一人民医院 |
主分类号: | A61G1/02 | 分类号: | A61G1/02;A61G1/052;A61G1/04 |
代理公司: | 北京喆翙知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 王光建 |
地址: | 226001 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 危重 病人 运转 | ||
本实用新型公开了一种危重病人用运转车,包括主体、调整装置和收纳装置,所述调整装置设于主体上,所述收纳装置设于主体上。本实用新型属于危重病人用运转技术领域,具体是指一种危重病人用运转车;再使用过程中,通过调整装置对床板进行调整,收纳装置对床板进行升降,有效解决了目前市场上的危重病人用运转车一是床板不能调整,二是床板不能升降,三是必须抬起病人才能放在床上,这些不足给病人带来许多麻烦及痛苦的问题。
技术领域
本实用新型属于危重病人用运转技术领域,具体是指一种危重病人用运转车。
背景技术
目前,各医院用的护理装置有担架车,轮椅车,这些设备,运送救护一般病情的病员使用比较方便,对于危重病员的救护,使用就显现出了诸多的不足,一是床板不能调整,二是床板不能升降,三是必须抬起病人才能放在床上,这些不足给病人带来许多麻烦及痛苦。
实用新型内容
针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本实用新型提供一种危重病人用运转车,通过调整装置对床板进行调整,收纳装置对床板进行升降,有效解决了目前市场上的危重病人用运转车一是床板不能调整,二是床板不能升降,三是必须抬起病人才能放在床上,这些不足给病人带来许多麻烦及痛苦的问题。
本实用新型采取的技术方案如下:本实用新型一种危重病人用运转车,包括主体、调整装置和收纳装置,所述调整装置设于主体上,所述收纳装置设于主体上;所述主体包括上床板、下床板、挡板、推手、第一万向轮和第二万向轮,所述上床板设于主体上,所述下床板设于主体上,所述挡板设于上床板上,所述推手设于上床板上,所述第一万向轮设于主体的下端,所述第二万向轮设于主体的下端。
进一步地,所述调整装置包括第一铰链、第二铰链、第三铰链、第一支撑杆、第二支撑杆、第一螺管、第一轴承、第一限位块、第一滑块、第一滑槽、第一滑轮、第二滑轮和第一气缸,所述第二支撑杆设于下床板的一端,所述第一螺管升降设于第二支撑杆内,所述第二支撑杆和第一螺管啮合转动相连,所述第一轴承设于第一螺管的上端,所述第三铰链设于第一轴承上,所述第三铰链的另一端设于上床板的一端下侧,所述第一滑槽设于下床板内,所述第一滑轮滑动设于第一滑槽内,所述第一滑块的下端设于第一滑轮的上端,所述第二滑轮滑动设于第一滑槽内,所述第二滑轮的另一端设于第一滑块的下端,所述第一限位块设于下床板的另一端上侧,所述第二铰链设于第一滑块上,所述第一支撑杆的下端设于第二铰链的一端,所述第一铰链设于第一支撑杆的上端,所述第一铰链的另一端设于上床板的一端下侧,所述第一气缸设于第二支撑杆上,所述第一气缸的输出端设于第一滑块上。
进一步地,所述收纳装置包括第一保护壳、第一电机和第一齿轮,所述第一保护壳设于第二支撑杆侧壁上,所述第一电机设于第一保护壳内,所述第一齿轮设于第一电机的输出端,所述第一齿轮和第一螺管啮合转动相连。
采用上述结构本实用新型取得的有益效果如下:本方案一种危重病人用运转车,调整装置通过第一气缸输出端收缩带动第一滑块运动,从而带动第二铰链运动,继而带动第一支撑杆的一端运动,随后带动第一铰链运动,最后带动上床板的一端向下运动,患者可依靠医护人员的协助从主体的一端躺入,然后启动第一气缸,将上床板的一端升起,不至于将患者整体抬起放入主体上,费时费力。当主体占用空间过大时,收纳装置通过第一电机输出端转动带动第一齿轮转动,从而带动第一螺管转动,继而带动第一轴承向下运动,随后带动第三铰链向下运动,最后运动带动上床板的一端向下运动,将主体的占用空间缩小,方便收纳。本设备设计合理,结构简单,实用性强。
附图说明
图1为本实用新型一种危重病人用运转车主视剖面图;
图2为图1中A部分的局部放大图;
图3为图1中B部分的局部放大图。
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