[实用新型]一种叉车用左右偏移装置

权利要求书

1.一种叉车用左右偏移装置，设置在叉车的车头上，其特征在于，包括：

中间组件，所述中间组件竖直的设置在所述车头的前部；

偏移操作组件，连接在所述车头上；

多路控制阀，设置在所述车头上，所述多路控制阀的进油端和回油端均与所述车头的液压站连接，所述偏移操作组件与所述多路控制阀连接，所述偏移操作组件用于操作控制所述多路控制阀；所述多路控制阀的底部设置偏移油缸进油接头和偏移油缸回油接头；

偏移油路系统；

偏移机构，所述偏移机构包括固定架、双头伸缩油缸和连接架；所述固定架设置在所述中间组件上，所述固定架的顶部设置有沿着所述叉车左右方向延伸的上滑轨，所述连接架的顶端设置有上滑槽，所述上滑槽倒扣在所述上滑轨上，并能沿着所述上滑轨滑动，所述双头伸缩油缸设置在所述固定架上，所述双头伸缩油缸的两端均设置有伸缩杆，所述伸缩杆沿着所述叉车左右方向伸缩，且两个所述伸缩杆的尾端分别于所述连接架的左右两侧连接，所述偏移油路系统一端与所述偏移油缸进油接头连接，再连通所述双头伸缩油缸后，另外一端与所述偏移油缸回油接头连通；及

叉脚固定架，所述叉脚固定架设置在所述连接架设置上，并位于远离所述车头的一侧，叉脚组件设置在所述叉脚固定架上，且所述叉脚组件沿着远离所述车头的方向向外延伸。

2.根据权利要求1所述的叉车用左右偏移装置，其特征在于，所述偏移操作组件包括偏移操作杆、圆轴、套筒和连接管；所述圆轴连接在所述车头上，所述套筒能转动套设在所述圆轴上，所述偏移操作杆为L形管，所述偏移操作杆的端部与所述套筒连接，所述连接管一端与所述套筒铰接，另外一端与所述多路控制阀连接。

3.根据权利要求1所述的叉车用左右偏移装置，其特征在于，所述偏移油路系统包括偏移转向阀、油缸进油接头、油缸回油接头、偏移高压进油管、偏移高压回油管；所述偏移转向阀设置在所述中间组件上，所述双头伸缩油缸上设置有油缸进油接头和油缸回油接头，所述偏移高压进油管和所述偏移高压回油管的一端分别与所述偏移油缸进油接头和所述偏移油缸回油接头连接后，再与所述偏移转向阀接通，最后分别与所述油缸进油接头与油缸回油接头连接。

4.根据权利要求3所述的叉车用左右偏移装置，其特征在于，所述偏移油路系统包括还包括导向轮，所述导向轮设置再所述中间组件的顶端，所述偏移高压进油管和偏移高压回油管绕过所述导向轮后与所述偏移转向阀连接。

5.根据权利要求3所述的叉车用左右偏移装置，其特征在于，所述中间组件的两侧的相对面上竖直的开设有偏移油管卡槽，所述偏移高压进油管和所述偏移高压回油管嵌设在所述偏移油管卡槽内。

6.根据权利要求1所述的叉车用左右偏移装置，其特征在于，所述固定架的底端设置有下滑槽，所述连接架的底端设置有下滑块轨道，所述下滑块卡设再所述下滑槽内并能沿着所述下滑槽滑动。