[实用新型]一种速冷式烧焦尾气缓冲罐

说明书

本实用新型提供一种速冷式烧焦尾气缓冲罐，涉及工业用缓冲罐技术领域，包括罐体，进气管，进水管和出水管，罐体顶部和底部分别设有进水管和进气管，罐体内部靠近顶端处设有动力电机，动力电机的输出轴表面设有第一滤液板和第二滤液板，第一滤液板和第二滤液板中心处均设有齿纹套筒，齿纹套筒外部与第一滤液板和第二滤液板啮合，且齿纹套筒内壁与动力电机的输出轴套接固定，动力电机运转时滤液板进行不同速率的转动，使进入的降温水通过不同孔径的滤液板进行分散，增加冷却水的分散面积和冷却水的流动时间，从而使尾气与冷却水接触面积更大，接触时间更久，提高烧焦尾气的冷却效率，使尾气冷却降温更迅速更彻底用。

技术领域

本实用新型涉及工业用缓冲罐技术领域，尤其涉及一种速冷式烧焦尾气缓冲罐。

背景技术

缓冲罐主要用于各种系统中缓冲系统的压力波动，使系统工作更平稳。缓冲罐的缓冲性能主要通过压缩罐内的压缩空气来实现，尾气缓冲罐是一种用于平衡尾气压力的容器，常见于化工生产系统，在化工生产系统中，很多尾气温度较高，若将其直接通入到尾气缓冲罐内，必定会对缓冲罐产生损害，因此尾气进入缓冲罐前，通常会先通过冷却设备进行降温，然后再将冷却后的尾气通入到缓冲罐中，针对烧焦尾气使用的缓冲罐在进行降温的基础上还需进行尾气中颗粒物的过滤。

现有的烧焦尾气使用的缓冲罐在进行降温时大都采用冷却液直接进行降落冲洗尾气降温，使尾气与冷却液接触时间短，冷却液分散面积小，使尾气降温不彻底，降温冷却效率低，同时烧焦尾气中的颗粒物在缓冲罐内部沉积容易堵塞罐体各个管口，不利于缓冲罐的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种速冷式烧焦尾气缓冲罐。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种速冷式烧焦尾气缓冲罐，包括罐体，进气管，进水管和出水管，所述罐体顶部和底部分别设有进水管和进气管，所述罐体内部靠近顶端处设有动力电机，所述动力电机外部套接设有防水壳，所述防水壳两侧焊接设有承重架，且承重架端部与罐体内壁焊接，所述动力电机的输出轴表面设有第一滤液板和第二滤液板，且第一滤液板和第二滤液板交错分布，所述第一滤液板和第二滤液板中心处均设有齿纹套筒，所述齿纹套筒外部与第一滤液板和第二滤液板啮合，且齿纹套筒内壁与动力电机的输出轴套接固定。

优选的，所述罐体内部靠近底面边缘处设有第一承载板，且第一承载板边缘与罐体内壁相抵，所述第一承载板中心位置固定设有密封阀，所述第一承载板底部圆周阵列固定设有单向气动杆，且单向气动杆底端与罐体内部底面固定，所述第一承载板为不透气防水板。

优选的，所述第一承载板顶面圆周阵列固定设有双向气动杆，所述双向气动杆顶端固定设有第二承载板，且第二承载板边缘与缓冲罐内壁相抵，所述第二承载板为透气防水板。

优选的，所述罐体内部竖直方向阵列开设有限位环槽，所述第一滤液板边缘和第二滤液板边缘均在限位环槽内部，且第一滤液板表面和第二滤液板表面均与限位环槽内壁相抵。

优选的，所述罐体两侧均贯穿设有出水管，且两侧出水管位于不同平面，所述出水管内部均设有密封阀，所述罐体外部底面圆周阵列焊接设有支撑架，所述支撑架至少设有三个。

优选的，所述第一滤液板与齿纹套筒啮合的齿比为第二滤液板与齿纹套筒啮合的齿比的1/2，所述第一滤液板和第二滤液板采用1:1交错间隔分布，所述第一滤液板表面的滤孔大小为第二滤液板表面滤孔大小的1/2，所述第一滤液板和第二滤液板平面大小相同。

优选的，所述进水管的竖直中轴线，进气管的竖直中轴线和动力电机的竖直中轴线互相重合，所述进水管管口直径为进气管管口直径的3倍。

有益效果