[实用新型]一种减速器动态弯矩测试装置有效
| 申请号： | 202121635383.1 | 申请日： | 2021-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN215178281U | 公开（公告）日： | 2021-12-14 |
| 发明（设计）人： | 黄玉成;张磊;单新泉;王昭;杨智勇;李红;张奥 | 申请（专利权）人： | 天津旗领机电科技有限公司 |
| 主分类号： | G01L3/04 | 分类号： | G01L3/04 |
| 代理公司： | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人： | 刘英梅 |
| 地址： | 300409 天津市北辰区天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 减速器 动态 弯矩 测试 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种减速器动态弯矩测试装置，其特征在于：包括伺服电机、待测减速器、力臂杆、施力作用头、力传感器、数据处理单元、力加载器；
所述伺服电机的输出端通过联轴器与待测减速器的输入端连接，所述力臂杆与待测减速器的输出端同轴固定连接；所述施力作用头为同轴内外可相对转动的组合件，所述施力作用头的内部件与力臂杆的外端紧固套装连接；在施力作用头的外部件上连接有施力拉杆，施力拉杆的下端与力传感器的上部连接件连接，力传感器的下部连接件与力加载器连接；所述力传感器，用于检测施加在力臂杆外端的竖向拉力；力传感器通过数据线与数据处理单元连接，数据处理单元，用于读取竖向拉力值并进行数据处理和数据显示。
2.根据权利要求1所述的减速器动态弯矩测试装置，其特征在于：所述施力作用头采用调心球轴承。
3.根据权利要求1所述的减速器动态弯矩测试装置，其特征在于：所述施力拉杆的上端设置有套环，所述套环紧固套装在调心球轴承的外圈上。
4.根据权利要求1所述的减速器动态弯矩测试装置，其特征在于：所述力加载器采用电缸加载器，包括电机、由电机驱动的转动丝杆和与转动丝杆连接的驱动螺母，驱动螺母与力传感器的下部连接件固定连接。
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