[实用新型]电动升降搬运车有效

专利信息
申请号: 202121635670.2 申请日: 2021-07-19
公开(公告)号: CN215249375U 公开(公告)日: 2021-12-21
发明(设计)人: 尚怀莲;齐润明 申请(专利权)人: 泰安明威机械有限公司
主分类号: B66F9/065 分类号: B66F9/065;B66F9/22;B66F9/075
代理公司: 北京金宏来专利代理事务所(特殊普通合伙) 11641 代理人: 左海明
地址: 271025 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 电动 升降 搬运车
【说明书】:

实用新型涉及一种电动升降搬运车,包括加强底座、电动液压推杆、举升臂、上举支架和货叉总成,电动液压推杆底部转动连接在加强底座上,电动液压推杆顶部转动连接在举升臂上,用于电动液压推杆控制举升臂升降,举升臂后端通过举升臂轴一转动连接在加强底座设有的斜向支杆上,举升臂前端通过举升臂轴二转动连接在货叉支臂的中部,货叉支臂底部安装有货叉总成,用于举升臂的升降带动货叉总成升降;本实用新型为多功能便携叉车一机多用,巧妙地利用电动液压油缸和四连杆机构结构实现了叉车的升降和装卸货物,采用加强底架,加强举升臂,加强上举升架,加强货叉,加强刹车万向轮,电动液压推杆,超强锂电池等实现货物的轻松装卸。

技术领域

本实用新型涉及便携运输设备技术领域,具体涉及一种电动升降搬运车。

背景技术

市面上现有的装卸用的叉车一般采用汽柴油作为动力,存在污染环境的问题,且一般体积和重量都比较大,操作较为复杂,携带不方便,在一些空间小的地方不方便使用,在跨区域使用时,又不方便携带。使用人工搬运较累,成本较高,效率也较低。现有的装卸叉车的货叉的动力系统大致分为液压式和电动式两种,大多比较简易和粗糙。因此,需要设计一种多功能便携电动升降搬运车,以解决现有装卸叉车污染环境、操作和携带不方便、使用成本高的问题。

实用新型内容

本实用新型是为解决现有技术中的问题而提出的,其目的在于,提供电动升降搬运车,解决了操作复杂,使用范围小的问题。

一种电动升降搬运车,包括加强底座、电动液压推杆、举升臂、上举支架和货叉总成,所述电动液压推杆底部转动连接在加强底座上,所述电动液压推杆顶部转动连接在举升臂上,用于电动液压推杆控制举升臂升降,所述举升臂后端通过举升臂轴一转动连接在加强底座设有的斜向支杆上,所述举升臂前端通过举升臂轴二转动连接在货叉支臂的中部,所述货叉支臂底部安装有货叉总成,用于举升臂的升降带动货叉总成升降。

优选的是,所述举升臂中部两侧对称设有举升臂支撑板,举升臂支撑板之间通过轴承座组件连接转轴,转轴连接电动液压推杆顶端设有的油缸顶端轴,油缸顶端轴上设有紧定螺钉,用于固定油缸顶端轴的位置。

优选的是,所述举升臂上设有条形通孔,用于供电动液压推杆穿过。

优选的是,所述举升臂后端通过举升臂轴一穿设在两侧的斜向支杆之间,举升臂轴一两端通过导向轴支座和轴承转动连接在斜向支杆上。

优选的是,所述斜向支杆上部对称设有支撑板,支撑板之间安装有上连接架长轴,上连接架长轴上套设有上架轴隔套,上架轴隔套连接在上举支架的后端,上举支架前端连接上架连接轴套,上架连接轴套连接在上架连接轴上,上架连接轴两端转动连接在货叉支臂上,用于上举支架支撑辅助举升臂升降。

优选的是,所述斜向支杆顶部安装有手把轴,手把轴两端且在斜向支杆外侧设有手把套,用于操控搬运车。

优选的是,所述斜向支杆上安装有便携锂电池,便携锂电池通过护线套将电线穿入斜向支杆内,便携锂电池电性连接电动液压推杆,斜向支杆端部设有管堵头,管堵头上安装有开关,开关通过电线连接便携锂电池,用于通过开关控制电动液压推杆的工作。

优选的是,所述加强底座后端安装带有刹车装置的万向轮,加强底座中部安装有球型万向轮,加强底座的前端安装有前脚轮,用于控制搬运车的移动。

本实用新型设计的电动升降搬运车为多功能便携叉车一机多用,巧妙地利用电动液压油缸和四连杆机构结构实现了叉车的升降和装卸货物,采用加强底架,加强举升臂,加强上举升架,加强货叉,加强刹车万向轮,电动液压推杆,超强锂电池等实现货物的轻松装卸;省时省力,小巧灵活,适用于多种场地,工厂、车间、超市、物流、港口,超强载重,载重可达600公斤,超强锂电池,液压助力,加厚货叉,承重力强不易变形,材质安全,航空标准,全电动操作,解放人力,拇指一按,即可轻松启动,轻松搬运,省时省力;小体型,大承载,灵活好控,轻松应对重物,车身灵活,在狭窄通道轻松工作。

附图说明

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