[实用新型]一种带机械碰触式自吸液压锁的可调行程油缸

说明书

本实用新型公开了一种带机械碰触式自吸液压锁的可调行程油缸，其缸筒上设有A油口、A油孔,无杆腔与A油孔相通；缸筒外连接自吸式液压锁，自吸式液压锁包括焊接到缸筒上的阀体、阀杆、密封环、油口接头，阀体内设有阀杆，阀体与阀杆之间设有密封环，阀体上设有B油孔，阀体螺纹连接油口接头，油口接头上设有B油口,阀体与阀杆之间形成B1腔，油口接头、阀体和阀杆之间形成B2腔。本实用新型结构简单，适用范围广，一个油缸即可以实现对不同行程的需求，节约了大量的成本和时间。

技术领域

本实用新型涉及一种带机械碰触式自吸液压锁的可调行程油缸，属于可调行程油缸技术领域。

背景技术

常规油缸行程在油缸出厂时已经被决定，是固定的，不可调节的，一个油缸对应一个行程，但有的场合需要油缸行程可以灵活调节，根据实际的工况调整油缸的行程，而现有的方式只能通过更换不同行程的油缸来进行调节，费时费力，还增加的设备成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述已有技术的不足而提供一种带机械碰触式自吸液压锁的可调行程油缸。

本实用新型提供的技术方案如下：一种带机械碰触式自吸液压锁的可调行程油缸，其包括缸筒，缸筒的两端分别连接后盖、前盖，缸筒内设有相互连接的活塞、活塞杆，前盖、缸筒、活塞和活塞杆之间形成有杆腔，有杆腔与A油口相通，后盖、缸筒、活塞和活塞杆之间形成无杆腔，其特征在于缸筒上设有A油口、A油孔,无杆腔与A油孔相通；缸筒外连接自吸式液压锁，自吸式液压锁包括焊接到缸筒上的阀体、阀杆、密封环、油口接头，阀体内设有阀杆，阀体与阀杆之间设有密封环，阀体上设有B油孔，阀体螺纹连接油口接头，油口接头上设有B油口, 阀体与阀杆之间形成B腔，油口接头、阀体和阀杆之间形成 B腔。

进一步地，所述的缸筒外连接自动复位装置，自动复位装置包括调节杆、导向管组件、六角螺栓、定位板、弹簧，导向管组件由导向管和导向管前端连接的导向块构成，缸筒外连接两个定位板，导向管组件的导向管螺纹连接六角螺栓，导向管组件的导向管上套有弹簧，弹簧设在前端的定位板与导向管组件的导向块之间，导向管组件螺纹连接调节杆，调节杆伸出导向管组件外。

本实用新型的有益效果是：本实用新型是依靠外界机械碰触，可以实现无级调节不同行程的油缸，在不用更换油缸的情况下，实现油缸行程的无级调节。本实用新型的调节杆可以通过螺纹旋转出不同的距离，通过控制外部机械碰撞的时间来实现油缸行程的无级调节，通过弹簧等自动复位装置使调节杆处于初始状态，等待下一个循环的机械碰触，通过自吸液压锁使油缸自动锁紧，封闭无杆腔，实现行程的无级调节。本实用新型结构简单，适用范围广，一个油缸即可以实现对不同行程的需求，节约了大量的成本和时间。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型初始状态的示意图；

图3为本实用新型自吸状态的示意图；

图4为本实用新型锁紧状态的示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的最佳实施方式做详细说明：

如图1所示，一种带机械碰触式自吸液压锁的可调行程油缸，其包括缸筒9，缸筒9的两端分别连接后盖12、前盖13，缸筒9内设有相互连接的活塞10、活塞杆11，缸筒9上设有A油口14、A油孔17, 前盖13、缸筒9、活塞10和活塞杆11之间形成有杆腔15，有杆腔15与A油口14相通，后盖12、缸筒9、活塞10和活塞杆11之间形成无杆腔16，无杆腔16与A油孔17相通。