[实用新型]一种现浇箱梁施工支架

说明书

本申请涉及一种现浇箱梁施工支架，涉及桥梁施工的技术领域，包括承台，所述承台上设有预埋螺柱，所述承台上滑动连接有钢板本体，所述钢板本体上开设有腰形槽，所述预埋螺柱穿设于腰形槽内，所述承台上设有用于固定钢板本体的夹紧机构。预埋螺柱穿设于腰形槽内，钢板本体可以沿腰形槽的长度方向滑动，夹紧机构将钢板本体固定，便于对钢板本体与承台进行调试和安装；提高钢板本体的可拆卸性，操作方便。

技术领域

本申请涉及桥梁施工的技术领域，尤其是涉及一种现浇箱梁施工支架。

背景技术

箱梁桥是指主梁为薄壁闭合截面形式的梁桥。箱梁通常是以钢铁或混凝土制成的长型中空桁架为横梁，这种横梁使桥梁轻而坚固。目前，在市政、公路工程中，桥梁通常采用现浇箱梁的结构形式。现浇箱梁不仅能够应用于主线桥梁直线段范围，还可根据道路沿线走向、设计意图浇注成较小曲率半径的匝道支线，适用范围广泛。

公告号为CN204401464U的中国专利公开了一种箱梁现浇施工支架系统。包括位于两端的钢管桩基础，钢管桩基础包括位于底部的承台组件和焊接固定在承台组件上的钢管桩，承台组件包括承台，承台的顶部设有预埋钢板，钢管桩焊接固定在预埋钢板上。

针对上述中的相关技术，发明人认为预埋钢板埋设于承台内，预埋钢板不易拆卸，导致施工工程量大，存在有施工效率低的缺陷。

实用新型内容

为了改善预埋钢板埋设于承台内导致不易拆卸的问题，本申请提供一种现浇箱梁施工支架。

本申请提供的一种现浇箱梁施工支架采用如下的技术方案：

一种现浇箱梁施工支架，包括承台，所述承台上设有预埋螺柱，所述承台上滑动连接有钢板本体，所述钢板本体上开设有腰形槽，所述预埋螺柱穿设于腰形槽内，所述预埋螺柱上螺纹连接有锁紧螺帽。

通过采用上述技术方案，预埋螺柱穿设于腰形槽内，钢板本体可以沿腰形槽的长度方向滑动，锁紧螺帽与预埋螺柱螺纹连接，将钢板本体固定于承台上，便于对钢板本体与承台进行调试和安装，提高钢板本体的可拆卸性，操作方便。

优选的，所述锁紧螺帽上设有用于防雨的保护罩。

通过采用上述技术方案，保护罩可以降低雨水对锁紧螺柱的腐蚀，延长锁紧螺柱的使用寿命。

优选的，所述承台上转动连接有螺杆，所述螺杆与钢板本体螺纹连接，所述承台上设有用于驱动螺杆转动的驱动组件。

通过采用上述技术方案，钢板本体与承台固定，驱动组件驱动螺杆转动，螺杆与承台侧壁抵接，螺杆驱动钢板本体朝向远离承台方向滑动的趋势，进而提高钢板本体的锁紧能力。

优选的，所述驱动组件包括与螺杆固定连接的转动轮，所述转动轮上设有增摩纹路。

通过采用上述技术方案，转动轮带动螺杆转动，转动平稳，提高螺杆的转动稳定性；施工人员在高温天气容易出汗，转动轮上的增摩纹路可以增大施工人员的手与转动轮的摩擦力，防止打滑。

优选的，所述转动轮上开设有定位缺口，所述承台上铰接有限位杆，所述限位杆与定位缺口卡接。

通过采用上述技术方案，限位杆与定位缺口卡接，阻止转动轮发生转动，提高转动轮的固定稳定性。

优选的，所述钢板本体上设有若干定位桩架，所述定位桩架包括四根平行设置的第一固定柱，所述第一固定柱与钢板本体固定连接，相邻两个所述第一固定柱上固定连接有第二固定柱，所述第二固定柱与第一固定柱垂直设置，所述第一固定柱上设有用于固定第二固定柱的固定组件。

通过采用上述技术方案，固定组件将第一固定柱、第二固定柱固定连接，提高第一固定柱与第二固定柱的固定稳定性，降低第一固定柱出现摆动的风险。