[实用新型]电池组及电池包有效
申请号: | 202121636170.0 | 申请日: | 2021-07-19 |
公开(公告)号: | CN215184361U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 孔繁明;田瑞生;尹旭铖;韩晓明 | 申请(专利权)人: | 中航锂电科技有限公司 |
主分类号: | H01M50/244 | 分类号: | H01M50/244;H01M50/249;H01M50/271;H01M50/204 |
代理公司: | 北京律智知识产权代理有限公司 11438 | 代理人: | 王辉;阚梓瑄 |
地址: | 213200 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池组 电池 | ||
本公开涉及电池技术领域,具体是关于一种电池组及电池包,所述电池组包括多个电池、第一端板和第二端板,多个所述电池依次排布,多个所述电池至少包括第一电池和第二电池,所述第一电池为多个依次排布的电池中位于沿电池排布方向第一端的电池,所述第二电池为多个依次排布的电池中位于沿电池排布方向第二端的电池;所述第一端板设于所述第一电池远离所述第二电池的一端;所述第二端板设于所述第二电池远离所述第一电池的一端;其中,所述第一端板远离所述第二端板的一面的粗糙度大于0且小于等于0.4μm,所述第二端板远离所述第一端板的一面的粗糙度大于0且小于等于0.4μm。能够提高电池装配的便利性。
技术领域
本公开涉及电池技术领域,具体而言,涉及一种电池组及电池包。
背景技术
随着技术的发展和进步,电动车辆的应用逐渐广泛。电池包是电动车辆中的重要器件之一,用于向电动车辆提供电能。为了提高电动车辆的续航,需要提高电池包的能量密度。目前,可以将电池直接安装于电池箱,也即是不需要将多个电池形成模组。如此能够取消电池模组中的端板和侧板,减少了电池包的重量,增加电池箱内有限的空间内的电池的数量,从而提高电池包的能量密度。但是将电池直接安装于电池箱时装配难度较大。
需要说明的是,在上述背景技术部分公开的信息仅用于加强对本公开的背景的理解,因此可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。
发明内容
本公开的目的在于提供一种电池组及电池包,进而至少在一定程度上降低电池装配的难度。
根据本公开的一个方面,提供一种电池组,所述电池组包括:
多个电池,多个所述电池依次排布,多个所述电池至少包括第一电池和第二电池,所述第一电池为多个依次排布的电池中沿电池排布方向第一端的电池,所述第二电池为多个依次排布的电池中沿电池排布方向第二端的电池;
第一端板,所述第一端板设于所述第一电池远离所述第二电池的一端;
第二端板,所述第二端板设于所述第二电池远离所述第一电池的一端;
其中,所述第一端板远离所述第二端板的一面的粗糙度大于0且小于等于0.4μm,所述第二端板远离所述第一端板的一面的粗糙度大于0且小于等于0.4μm。
本公开实施例提供的电池组,通过在电池组电池排布方向的两端分别设置第一端板和第二端板,并且第一端板远离第二端板的一面的粗糙度大于0且小于等于0.4μm,第二端板远离第一端板的一面的粗糙度大于0且小于等于0.4μm,减小了装配时电池组和电池箱的摩擦力,从而降低电池装配的难度,提高装配便利性。
根据本公开的另一个方面,提供一种电池包,所述电池包包括:
上述的电池组;
电池箱,所述电池组安装于所述电池箱。
本公开实施例提供的电池包,包括电池组,在电池组中通过在电池组电池排布方向的两端分别设置第一端板和第二端板,并且第一端板远离第二端板的一面的粗糙度大于0且小于等于0.4μm,第二端板远离第一端板的一面的粗糙度大于0且小于等于0.4μm,减小了装配时电池组和电池箱的摩擦力,从而降低电池装配的难度,提高装配便利性。
应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本公开。
附图说明
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本公开的实施例,并与说明书一起用于解释本公开的原理。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本公开的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本公开示例性实施例提供的第一种电池组的示意图;
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