[实用新型]一种可徒手装卸的车挡

说明书

本实用新型的一种可徒手装卸的车挡，包括柱体和预埋至混凝土内的套筒，套筒内圆面设有螺纹，柱体的底部设有底座，底座上设有外螺纹，底座与套筒通过螺纹可拆卸式相连，柱体外缘面贴有黄色反光贴，并在柱体的身上装设有装饰条。本实用新型的一种可徒手装卸的车挡，各组合单组件尺寸规范，可工厂化批量生产；易于搬运和运输，而且各单组件安装、拆卸和置换维修方便，运用范围广泛，其有益效果尤为明显，车挡各部件均采用不锈钢制作，使用寿命长且自损现象较小，降低了后期维护维修的成本，延长了保养周期，车挡顶部贴有黄色反光贴，在夜间能起到较好的警示作用,可有效,避免意外事故的发生，也体现了其与实际应用相结合的特点。

技术领域

本实用新型涉及市政道路路障设施领域，具体涉及一种可徒手装卸的车挡。

背景技术

目前普通固定车挡通常采用直接预埋部分柱体于地下混凝土基础内的方式安装在人行道无障碍坡道、二次过街安全岛、消防通道、仓库门口等禁止车辆通行的路段，拦截柱体露出地面，以实现拦截车辆通行的功能。然而安装固定车挡的路段有时有车辆临时进入的需求，比如消防通道、步行街入口、仓库门口等路段，但现有普通固定车挡存在安装后拆除困难或拆除时对现有地面破坏较大的问题，且普通固定车挡后期更换维护拆卸困难。因此，现有普通固定车挡存在一定的局限性。

鉴于此，有必要发明一种既能满足阻挡车辆通行，又便于安装和拆卸的一种可徒手装卸的车挡。

实用新型内容

针对普通固定车挡存在的不足，本实用新型旨在提供一种可工厂内批量化生产，运输、安装和更换方便，制作成本较低的一种可徒手装卸的车挡，以满足不同路段的功能需求。

根据本实用新型的一个方面，提供一种可徒手装卸的车挡，包括柱体和预埋至混凝土内的套筒，所述套筒内圆面设有螺纹，所述柱体的底部设有底座，所述底座上设有外螺纹，所述底座与所述套筒通过螺纹可拆卸式相连，所述柱体外缘面贴有黄色反光贴，并在所述柱体的身上装设有装饰条。

在上述方案基础上优选，所述套筒的底部装设有封板。

在上述方案基础上优选，所述柱体与所述底座焊接固定相连，且所述柱体的顶部设有柱盖。

在上述方案基础上优选，所述柱盖与所述柱体螺纹相连。

在上述方案基础上优选，所述装饰条的截面呈半圆形贴合在所述柱体的外圆面。

在上述方案基础上优选，所述柱体、底座和套筒为不锈钢体。

本实用新型的一种可徒手装卸的车挡，各组合单组件尺寸规范，可工厂化批量生产；易于搬运和运输，而且各单组件安装、拆卸和置换维修方便，运用范围广泛，其有益效果尤为明显，车挡各部件均采用不锈钢制作，使用寿命长且自损现象较小，降低了后期维护维修的成本，延长了保养周期，车挡顶部贴有黄色反光贴，在夜间能起到较好的警示作用,可有效,避免意外事故的发生，也体现了其与实际应用相结合的特点。

附图说明

图1为本实用新型的可徒手装卸的车挡的结构图；

图2为本实用新型的可徒手装卸的车挡的套筒结构图；

图3为本实用新型的可徒手装卸的车挡的装入柱盖结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

请参阅图1，并结合图2和图3所示，本实用新型的一种可徒手装卸的车挡，包括柱体3和预埋至混凝土内的套筒1，套筒1内圆面设有螺纹，柱体3的底部设有底座2，底座2上设有外螺纹，底座2与套筒 1通过螺纹可拆卸式相连，柱体3外缘面贴有黄色反光贴6，并在柱体 3的身上装设有装饰条5，优选的，套筒1的底部装设有封板7。