[实用新型]一种防堵塞船型三通管有效
申请号: | 202121637379.9 | 申请日: | 2021-07-19 |
公开(公告)号: | CN215445503U | 公开(公告)日: | 2022-01-07 |
发明(设计)人: | 肖俊;苗福军;李小刚 | 申请(专利权)人: | 襄阳和同利输送设备有限公司 |
主分类号: | F16L41/02 | 分类号: | F16L41/02;F16L55/24;B65G53/56 |
代理公司: | 湖北天领艾匹律师事务所 42252 | 代理人: | 胡振宇 |
地址: | 441021 湖北省襄*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 堵塞 船型 三通 | ||
1.一种防堵塞船型三通管,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的正面与驱动装置(2)的背面固定连接,所述驱动装置(2)背面的一端与连接轴(3)正面的一端固定连接,所述连接轴(3)的外表面通过轴承卡接在壳体(1)内,所述连接轴(3)背面的一端与挡板(4)的正面固定连接,所述挡板(4)的右侧面开设有四个凹槽(5),对应两个凹槽(5)内壁分别与两个第一旋转装置(7)相远离的一端固定连接,对应两个第一旋转装置(7)相对面的一端分别与滑板(6)的左右两侧面固定连接,所述滑板(6)卡接在挡板(4)的右侧面,所述壳体(1)的正面设置有气泵组件(8),所述气泵组件(8)的两端分别与两个导管(9)相对面的一端相连通,位于右侧导管(9)的另一端穿过壳体(1)和连接板(11)分别与两个曝气管(12)正面的一端相连通。
2.根据权利要求1所述的一种防堵塞船型三通管,其特征在于:所述曝气管(12)的外表面套接有密封圈(10),所述密封圈(10)卡接在壳体(1)的正面。
3.根据权利要求1所述的一种防堵塞船型三通管,其特征在于:所述连接板(11)的外表面与挡板(4)的外表面固定连接,位于左侧导管(9)的另一端与壳体(1)的正面相连通,且两个导管(9)的另一端均与壳体(1)内壁的正面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种防堵塞船型三通管,其特征在于:所述壳体(1)内壁的背面固定连接有两个第二旋转装置(15),且两个第二旋转装置(15)的外表面均固定连接有连接杆(14),且两个连接杆(14)的外表面均设置有密封板(13)。
5.根据权利要求4所述的一种防堵塞船型三通管,其特征在于:所述第一旋转装置(7)和第二旋转装置(15)的外表面均设置有卷簧(16),位于左侧密封板(13)的正面和背面分别与左侧曝气管(12)正面的一端和壳体(1)内壁的背面搭接,位于右侧密封板(13)的外表面与连接板(11)的外表面搭接。
6.根据权利要求5所述的一种防堵塞船型三通管,其特征在于:所述连接杆(14)的外表面开设有若干个曝气孔(17),所述挡板(4)两侧的连接板(11)均设置为“U”字形,所述第一旋转装置(7)和第二旋转装置(15)均由轴承和转轴组成。
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