[实用新型]船舶AIS数据信息收集装置

说明书

本实用新型涉及通信设备技术领域，特别是涉及一种船舶AIS数据信息收集装置。包括安装箱、安装件、设备本体和限位件；安装件活动安装在安装箱的上端，且安装件与安装箱之间弹性连接，限位件固定在安装箱上，且限位件的限位端与安装件上表面相抵触，限位件的中间段与安装箱弹性连接，设备本体固定安装在安装件上。通过将安装件弹性卡接在安装箱上，并将设备本体固定在安装件上，该装置能够使设备本体在受到外力震动时对其进行缓冲，防止发生损伤。

技术领域

本实用新型涉及通信设备技术领域，特别是涉及一种船舶AIS数据信息收集装置。

背景技术

AIS（Automatic Identification System，船舶自动识别系统）是一种新型的海上助航系统和设备，由岸基基站和船上设置的设备一同组成，通过AIS可以帮助船舶自动识别所需要的信息数据。

船舶在行驶的过程中，由于现有的信息基站智能覆盖离岸10到40海里，所有信息的有效性和及时性特别重要，通过AIS可以很好地自动识别有效信息，帮助剔除无效信息，这对海上船只的行驶特别重要。

现有技术下船舶AIS数据信息收集装置由于设置在船内，船只在行驶过程中，在海上漂浮行驶，会有比较大的晃动，特别是遇到海浪，船只的晃动幅度更大，而AIS是比较脆弱的电子设备，会因为固定的不够稳定以及没有很好地缓冲保护结构，而受到晃动损坏，大大减少使用寿命。

实用新型内容

基于此，有必要针对现有收集装置没有设置很好的缓冲保护机构，容易受损的问题，提供一种船舶AIS数据信息收集装置。

一种船舶AIS数据信息收集装置，包括安装箱、安装件、设备本体和限位件；

所述安装件活动安装在安装箱的上端，且安装件与安装箱之间弹性连接，所述限位件固定在安装箱上，且限位件的限位端与安装件上表面相抵触，限位件的中间段与安装箱弹性连接，所述设备本体固定安装在安装件上。

在其中一个实施例中，所述安装箱包括壳体、双层套管和缓冲弹簧；

所述壳体设置为中空的立方体结构，且壳体的上端为开放式结构，四组所述双层套管分别固定在壳体内底面四角处，四组所述缓冲弹簧分别插设在四组双层套管的夹层内。

在其中一个实施例中，所述安装件包括固定板和定位杆；

所述固定板设置为矩形，四组所述定位杆分别固定在固定板下表面的四角处，且四组定位杆分别活动插接在四组双层套管的内圈中，固定板的下表面还分别与四组缓冲弹簧相抵触。

在其中一个实施例中，所述限位件包括安装板、固定块、抵块和复位弹簧；

两组所述安装板相对设置，所述固定块的一端位于两组安装板之间，并通过转轴与两组安装板转动连接，所述抵块固定在固定块另一端的下表面，并与设备本体相抵触，所述复位弹簧位于固定块下表面中间段，且复位弹簧的一端与固定块相连接，复位弹簧的另一端与固定板相连接。

在其中一个实施例中，所述双层套管有两组中轴线重合的固定管构成，且位于外部的固定管的直径大于位于内部的固定管的直径。

在其中一个实施例中，所述缓冲弹簧常态下的长度大于双层套管的长度。

在其中一个实施例中，所述双层套管的内圈上端设置有环形板，所述定位杆的贯穿在双层套管内的一端设置有卡块，且卡块活动卡接在双层套管的内圈。

在其中一个实施例中，所述设备本体的下端设置有连接板，且连接板通过螺栓固定安装在固定板上。

有益效果：通过将安装件弹性卡接在安装箱上，并将设备本体固定在安装件上，该装置能够使设备本体在受到外力震动时对其进行缓冲，防止发生损伤。

附图说明

图1为收集装置的结构示意图；