[实用新型]一种船舶推进器用PVC导流管

说明书

本实用新型涉及导流管技术领域，且公开了一种船舶推进器用PVC导流管，包括管体，所述管体的外壁安装有导流条，所述导流条的背面中段固定有嵌入至管体内部的连接块，所述导流条的两端设置有滑块，所述管体的表面上部开设有与滑块相配合的第一滑槽，所述管体的下部设置有与另一滑块相配合的第二滑槽。该船舶推进器用PVC导流管，通过多个鱼鳍状导流条的设置，在对水流进行引导，同时与交错设置的第一滑槽与第二滑槽相配合，使得导流条可围绕连接块由连接块与滑槽间的配合，根据水流流向进行稳定的角度调整，以保证导流条的正常导流使用，提高了导流管在使用中的稳定性，降低了水流阻力对导流管推进力的影响。

技术领域

本实用新型涉及导流管技术领域，具体为一种船舶推进器用PVC导流管。

背景技术

导流管布置为围绕船舶推进器的外罩，用于减少推进器桨叶末端的流动损失并产生更高的质量流量。

常见的船舶推进器用PVC导流管一般不便于对管体外部的水流进行导流，外部水流阻力作用于导流管外部，使得导流管推进力损失下降，为此提出一种船舶推进器用PVC导流管。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种船舶推进器用PVC导流管，具备导流能力好且自身防护性高等优点，解决了现有的船舶推进器用PVC导流管一般不便于对管体外部的水流进行导流，外部水流阻力作用于导流管外部，使得导流管推进力损失下降的问题。

(二)技术方案

为实现上述导流能力好且自身防护性高的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶推进器用PVC导流管，包括管体，所述管体的外壁安装有导流条，所述导流条的背面中段固定有嵌入至管体内部的连接块，所述导流条的两端设置有滑块，所述管体的表面上部开设有与滑块相配合的第一滑槽，所述管体的下部设置有与另一滑块相配合的第二滑槽，所述管体远离导流条的底部表面开设有放置槽，所述放置槽的内部安装有牺牲金属片，所述牺牲金属片的内部连接有贯穿至管体内部的固定螺杆，所述管体的底部固定有定位环，所述定位环的表面开设有螺孔，所述螺孔的内部贯穿有安装螺杆。

优选的，所述导流条等角度均匀设置在管体外壁，且导流条采用鱼鳍状设置。

优选的，所述第一滑槽与第二滑槽关于导流条交错设置，且第一滑槽与第二滑槽的形状大小均相同。

优选的，所述牺牲金属片为金属镁片，且牺牲金属片与固定螺杆之间为螺纹连接。

优选的，所述螺孔等角度设置在定位环的表面，且定位环与管体为一体化设置。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种船舶推进器用PVC导流管，具备以下有益效果：

1、该船舶推进器用PVC导流管，通过多个鱼鳍状导流条的设置，在对水流进行引导，同时与交错设置的第一滑槽与第二滑槽相配合，使得导流条可围绕连接块由滑块与滑槽间的配合，根据水流流向进行稳定的角度调整，以保证导流条的正常导流使用，提高了导流管在使用中的稳定性，降低了水流阻力对导流管推进力的影响；

2、该船舶推进器用PVC导流管，通过牺牲金属片与海水间电解的离子交换，减少海水对导流管的电解腐蚀，对导流管进行保护，延长导流管的使用寿命，同时牺牲金属片通过固定螺杆固定在放置槽中，便于用户通过固定螺杆对损耗的牺牲金属片进行更换。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型牺牲金属片与放置槽的连接结构示意图。

图中：1、管体；2、导流条；3、连接块；4、滑块；5、第一滑槽；6、第二滑槽；7、放置槽；8、牺牲金属片；9、固定螺杆；10、定位环；11、螺孔；12、安装螺杆。