[实用新型]一种车辆以及车辆雷达布置结构

说明书

本实用新型公开了一种车辆以及车辆雷达布置结构，包括外饰板、第一支撑件和旋转件。采用本实用新型的车辆雷达布置结构，将雷达安装在安装位，当需要使用雷达时，所述旋转件的驱动端驱动所述旋转件的旋转端至第一位置，所述旋转件的旋转端带动所述雷达穿过所述开口并位于所述外饰板的外侧；当不使用雷达时，所述旋转件的驱动端驱动所述旋转件的旋转端至第二位置，所述旋转件的旋转端带动所述雷达穿过所述开口并位于所述外饰板的内侧。可见，采用本实用新型的车辆雷达布置结构，在不使用雷达时，可以将雷达收回至外饰板的内侧，缩短了雷达暴露在外部环境中的时间，降低了雷达被外界环境污染的概率。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，特别涉及一种车辆以及车辆雷达布置结构。

背景技术

现有的车辆雷达布置多采用固定式布置方案，雷达表面一直暴露在外部环境中，容易被外界环境污染。另外，固定式布置方案对车辆外表面影响较大。

因此，如何降低雷达被外界环境污染的概率，是本领域技术人员函待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车辆以及车辆雷达布置结构，以降低雷达被外界环境污染的概率。

为实现上述目的，本实用新型提供一种车辆雷达布置结构，包括：

外饰板，所述外饰板上设置有开口；

第一支撑件，位于所述外饰板的内侧并与所述外饰板相对固定；

旋转件，所述旋转件的驱动端设置在所述第一支撑件上，所述旋转件的旋转端设置有安装雷达的安装位，所述旋转件的驱动端驱动所述旋转件的旋转端至第一位置时，所述旋转件的旋转端带动所述雷达穿过所述开口并位于所述外饰板的外侧；所述旋转件的驱动端驱动所述旋转件的旋转端至第二位置时，所述旋转件的旋转端带动所述雷达穿过所述开口并位于所述外饰板的内侧。

优选的，所述旋转件包括第一电机，其中，所述第一电机的壳体作为所述旋转件的驱动端固定在所述第一支撑件上，所述第一电机的输出轴作为所述旋转件的旋转端通过设置安装位用于安装雷达。

优选的，所述旋转件包括第一电机和齿轮传动机构，其中，所述第一电机作为所述旋转件的驱动端固定在所述第一支撑件上，所述齿轮传动机构作为所述旋转件的旋转端通过设置安装位用于安装雷达。

优选的，还包括盖板、第二支撑件和滑动件，所述盖板可滑动的设置于所述外饰板的内侧；所述第二支撑件位于所述外饰板的内侧并与所述外饰板相对固定；所述滑动件的驱动端设置在第二支撑件上，所述滑动件的滑动端固定在所述盖板上，并能够带动所述盖板滑动以封闭所述开口或者打开所述开口。

优选的，所述滑动件包括第二电机和丝杠螺母传动机构，其中，所述第二电机作为所述滑动件的驱动端固定在所述第二支撑件上，所述丝杠螺母传动机构的丝杠与所述第二电机的输出轴连接，所述丝杠螺母传动机构的螺母作为所述滑动件的滑动端固定在所述盖板上。

优选的，所述螺母直接固定在所述盖板上，或者所述螺母通过连杆固定在所述盖板上。

优选的，所述外饰板的内侧还设置有导轨，所述导轨沿着所述盖板的滑动方向延伸，所述盖板与所述导轨滑动配合。

优选的，还包括第三支撑件，通过第三支撑件设置在所述外饰板内侧的清洗机构，所述清洗机构用于清洗位于所述外饰板外侧的所述雷达。

优选的，所述第一支撑件、所述第三支撑件和所述第二支撑件为车辆车身上的同一固定件。

本实用新型还公开了一种车辆，包括雷达和如上述中任一项所述的车辆雷达布置结构，所述雷达设置在所述车辆雷达布置结构的安装位。