[实用新型]一种车载加湿器底座及加湿器装置有效
申请号: | 202121645522.9 | 申请日: | 2021-07-19 |
公开(公告)号: | CN215244266U | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | 许文龙 | 申请(专利权)人: | 深圳市同创创精密电子有限公司 |
主分类号: | B60H3/02 | 分类号: | B60H3/02 |
代理公司: | 深圳市金信启明知识产权代理有限公司 44484 | 代理人: | 陈棠 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区西乡街道固*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 加湿器 底座 装置 | ||
本实用新型公开了一种车载加湿器底座及加湿器装置,所述底座包括位于上端的加湿器夹持部及位于下端并与所述加湿器夹持部连接的水杯位连接部;所述水杯位连接部用于安装于汽车的水杯放置位内;所述加湿器夹持部用于夹持直径大于所述水杯放置位直径的加湿器。本实用新型使得汽车的水杯放置位能装入喷雾量大、体积大的杯式加湿器。
技术领域
本实用新型涉车载加湿器技术领域,尤其涉及一种车载加湿器底座及加湿器装置。
背景技术
冬天寒冷,汽车开暖气可以缓解寒冷的气温,但同时汽车是密封空间,暖气造成空气湿度干燥,而加湿器可以弥补这个缺点。
加湿器分为夹持式和杯式,夹持式加湿器夹在汽车的驾驶室使用,而杯式加湿器放在汽车驾驶室的圆筒状的水杯放置位内进行使用。
现有的杯式加湿器按原理一般分为微孔震荡片喷雾式和超声波震荡片喷雾式,微孔震荡片喷雾式加湿器的特点是,水珠颗粒大,容易落下来弄湿地面,而且喷雾量有限,加湿效果差。超声波震荡片喷雾式加湿器的特点是喷雾量大,加湿效果好,但是其体积很大,其直径大过汽车水杯放置位的直径,无法装入汽车水杯放置位。
因此,现有技术有待改进。
实用新型内容
鉴于上述现有技术的不足之处,本实用新型的目的在于提出一种车载加湿器底座及加湿器装置,旨在使得汽车的水杯放置位能装入喷雾量大、体积大的杯式加湿器。
为实现上述目的,本实用新型采取了以下技术方案:
一种车载加湿器底座,其中,包括位于上端的加湿器夹持部及位于下端并与所述加湿器夹持部连接的水杯位连接部;所述水杯位连接部用于安装于汽车的水杯放置位内;所述加湿器夹持部用于夹持直径大于所述水杯放置位直径的加湿器。
其中,所述加湿器夹持部与水杯位连接部为一体成型的壳体结构。
其中,所述加湿器夹持部为上端设置有安装口的第一套筒,所述安装口用于装入所述加湿器,所述第一套筒侧壁设置弹性筋条可调节加湿器的夹紧程度。
其中,所述水杯位连接部为直径小于或等于所述水杯放置位直径的第二套筒,所述第一套筒与第二套筒之间设置有过渡台阶,所述第二套筒内设置有伸缩机构,所述第二套筒的侧壁开设有滑块口,所述伸缩机构包括滑块,所述滑块从所述滑块口伸出或回缩于所述第二套筒内。
其中,所述伸缩机构还包括转动安装在第二套筒下部的凸轮,位于所述凸轮上方与所述凸轮传动连接的旋转盖,凸轮的侧壁在凸轮旋转时与所述滑块抵接或脱离。
其中,所述旋转盖包括设于中间的盖体,设于盖体上端的旋转板,设于在盖体下端的第一转轴管及旋转块,所述第二套筒的底部设置有第二转轴管;
所述凸轮上端设置有连接孔,所述凸轮上下穿设有转轴,所述转轴的上端穿入所述第一转轴管内,所述转轴的下端穿入所述第二转轴管内,所述旋转块插入所述凸轮的连接孔内。
其中,所述伸缩机构还包括中空的旋转盖固定件、滑块支撑件,以及卡合弹簧;所述过渡台阶上还下凹形成有安装台阶,所述滑块支撑件的上端抵接在所述安装台阶上,所述滑块支撑件的下端抵接在滑块的上方,所述旋转盖固定件压盖在所述滑块支撑件的上端,所述旋转盖容置于所述滑块支撑件内并从所述旋转盖固定件的中间露出,所述卡合弹簧容置于所述滑块支撑件内并套设在所述旋转盖外,卡合弹簧的下端抵接滑块支撑件上,卡合弹簧的上端抵接在旋转盖上,卡合弹簧向上顶起旋转盖使得旋转盖与旋转盖固定件卡合固定以将所述滑块自锁。
其中,所述滑块支撑件包括环形的竖板,设于竖板上端向外延伸的上板,设于竖板下端向内延伸的下板,以及由所述竖板围成的第一安装孔,所述滑块支撑件的上板的下端面抵接在所述安装台阶上,所述滑块支撑件的下板抵接在滑块的上方;
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