[实用新型]一种汽车内饰安装用稳固型紧固件

说明书

本实用新型公开了一种汽车内饰安装用稳固型紧固件，应用在汽车内饰安装技术领域，解决了不能使塑料件稳定的安装到金属骨架上的技术问题，其技术方案要点是：螺母组件和螺栓组件；螺母组件包括连接板、夹紧板和连接螺母，连接螺母设置在连接板和夹紧板之间，连接板和夹紧板的一侧边连接，夹紧板朝向连接板的一侧设置有夹紧弹片，夹紧弹片上设置有卡接爪，卡接爪朝向连接板的方向延伸设置；连接板背离夹紧板的一侧设置有缓冲垫；具有的技术效果是稳定牢固的将塑料件固定到金属骨架上。

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰安装技术领域，特别涉及一种汽车内饰安装用稳固型紧固件。

背景技术

汽车内饰中往往需要将塑料件和金属骨架连接，塑料制品往往硬度较低；如果采用在塑料件中预埋螺母的方式，往往强度不够，由于汽车在行驶过程中，振动较大且频繁，金属骨架和塑料件的缓冲性能不一样，预埋的螺母在这种使用环境中往往会出现松动，脱落的情况；如果直接采用螺栓和螺母的方式连接，锁紧力过大会导致塑料件破碎，锁紧力过小又容易导致连接不牢固，容易产生异响。

如图1所示的塑料件是目前需要安装的塑料内饰，包括内饰面板17、连接块18和插接槽19，连接块18设置在内饰面板17朝向金属骨架的一侧，插接槽19开设在连接块18上，连接块18背离内饰面板17的一侧开设有卡接槽20，连接块18上开设有与插接槽19连通的滑移槽21。

目前，公告号为CN203926322U的中国实用新型专利，公布了一种成型式汽车内饰用快速连接插片锁紧螺母，该锁紧螺母为模具冲压及热处理定型的开口式插入螺纹自锁性插片螺母， 包括呈横向的U形结构的安装结构板， 该安装结构板的下平面为水平结构，上平面为倾斜面结构，两端部形成安装开口。

现有的技术方案是采用U形结构的安装结构板对塑料件进行夹紧，然后采用螺栓进行连接，虽然能够避免螺栓之间与塑料件连接；但是现有的连接插片锁紧螺母难以稳定牢固的与塑料件连接，也就不能使塑料件稳定的安装到金属骨架上。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车内饰安装用稳固型紧固件，其优点是可以稳定牢固的将塑料件固定到金属骨架上。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种汽车内饰安装用稳固型紧固件，包括螺母组件和螺栓组件；

所述所述螺母组件包括连接板、夹紧板和连接螺母，所述连接螺母设置在连接板和夹紧板之间，所述连接板和夹紧板的一侧边连接，所述夹紧板朝向连接板的一侧设置有夹紧弹片，所述夹紧弹片上设置有卡接爪，所述卡接爪朝向连接板的方向延伸设置；

所述连接板背离夹紧板的一侧设置有缓冲垫。

通过上述技术方案，连接螺母与螺栓组件螺纹配合，连接板与夹紧板用于将塑料板夹紧在其中；夹紧板可以插设进卡接槽中，夹紧弹片与卡接槽的一侧抵接，卡接爪用于插设进卡接槽中，使连接板和夹紧板稳定的与塑料板连接；再配合螺栓组件，从而能够稳定牢固的将塑料件与金属骨架连接在一起；缓冲垫用于填充到连接板和金属骨架之间，缓冲垫较好的避免了金属骨架的振动传递给塑料件，较好的避免了塑料件由于长期的振动而损坏。

本实用新型进一步设置为：所述夹紧板远离与连接板连接的一侧设置有引导部，所述引导部朝向远离连接板的方向倾斜设置。

通过上述技术方案，引导部使得夹紧板和连接板的开口处逐渐增大，以便连接板和夹紧板更易将塑料件夹紧在其中。

本实用新型进一步设置为：所述连接螺母的外侧为四方形，所述夹紧板朝向连接螺母的一侧延伸有限位块。

通过上述技术方案，四方形的连接螺母的侧边可以与限位块抵接，从而避免了连接螺母在安装时与螺栓组件跟转，进而能够更加方便的安装螺母组件和螺栓组件。

本实用新型进一步设置为：所述连接板靠近引导部的一侧设置有抵紧凸点，所述抵紧凸点朝向夹紧板的方向延伸设置。