[实用新型]一种付变速箱及具有付变速箱的汽车后驱混合动力系统

权利要求书

1.一种付变速箱，其特征在于，包括驱动轴(51)、中间轴(53)、电机齿轮(42)、第一输出齿轮(55)、第一中间齿轮(52)和第二中间齿轮(54)，驱动轴(51)和中间轴(53)平行间隔布置，第一输出齿轮(55)共转动地安装在驱动轴(51)上，电机齿轮(42)空套在驱动轴(51)上，第一中间齿轮(52)和第二中间齿轮(54)均共转动地安装在中间轴(53)上，电机齿轮(42)和第一中间齿轮(52)啮合，第一输出齿轮(55)和第二中间齿轮(54)啮合。

2.根据权利要求1所述的付变速箱，其特征在于：所述付变速箱还包括固定齿套(58)和活动齿套(59)，固定齿套(58)共转动地安装在中间轴(53)上，第二中间齿轮(54)空套在中间轴(53)上，活动齿套(59)可沿着中间轴(53)的轴向移动，活动齿套(59)可移动至共转动地同时连接固定齿套(58)和第二中间齿轮(54)，或者移动至脱离与第二中间齿轮(54)的连接。

3.根据权利要求2所述的付变速箱，其特征在于：所述付变速箱还包括第三中间齿轮(56)和第二输出齿轮(57)，第二输出齿轮(57)共转动地安装在驱动轴(51)上，第三中间齿轮(56)空套在中间轴(53)上，第二输出齿轮(57)和第三中间齿轮(56)啮合，固定齿套(58)位于第三中间齿轮(56)和第二中间齿轮(54)之间，活动齿套(59)可移动至共转动地同时连接固定齿套(58)和第二中间齿轮(54)，或者移动至共转动地同时连接固定齿套(58)和第三中间齿轮(56)。

4.根据权利要求3所述的付变速箱，其特征在于：第二输出齿轮(57)的外径和第一输出齿轮(55)的外径不同，第三中间齿轮(56)的外径和第二中间齿轮(54)的外径不同。

5.根据权利要求1所述的付变速箱，其特征在于：所述付变速箱还包括壳体(50)，电机齿轮(42)、第一输出齿轮(55)、第一中间齿轮(52)和第二中间齿轮(54)均安装在壳体(50)内。

6.根据权利要求1～5任一所述的付变速箱，其特征在于：中间轴(53)可转动地安装在壳体(50)内，驱动轴(51)可转动地布置，驱动轴(51)的两端伸出壳体(50)。

7.一种汽车后驱混合动力系统，所述动力系统具有权利要求1～6任一所述的付变速箱，其特征在于：所述动力系统还包括发动机(1)、电机(4)、变速箱(2)、中间传动轴(3)，电机(4)包括电机轴(41)，电机轴(41)为空心轴，电机齿轮(42)共转动地安装在电机轴(41)上，驱动轴(51)穿过电机轴(41)内部，发动机(1)、变速箱(2)、中间传动轴(3)、驱动轴(51)的一端依次连接，驱动轴(51)的另一端传递驱动至汽车车轮。

8.根据权利要求7所述的动力系统，其特征在于：变速箱(2)可为AMT变速箱。

9.根据权利要求7所述的动力系统，其特征在于：所述动力系统还包括传动轴(6)和后桥主减(7)，传动轴(6)的一端连接驱动轴(51)的另一端，传动轴(6)的另一端连接后桥主减(7)。