[实用新型]用于减速机的毛坯预处理装置

说明书

本实用新型涉及减速机加工技术领域，尤其涉及用于减速机的毛坯预处理装置，包括底座，所述底座呈L形，且其在竖直支臂的顶部开设有凹槽，并在凹槽内设有输出轴指向竖直方向的第一电机，第一电机的输出轴同心连接有转动板，底座的竖直支臂顶端一侧固定安装有L形固定板，L形固定板的水平支臂上开设有与第一电机对应的螺纹通孔，并在螺纹通孔处螺纹连接有螺纹杆，螺纹杆的底端转动连接有挤压板。本实用新型使得直齿轮毛坯件在进行预处理的过程中能够得到较好的压紧，保证直齿轮进行角度旋转的过程中避免移位，为后续的平整处理提供稳定的保障；还使得夹持的直齿轮齿牙之间得到刮除，保证平整度，保证其后续的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及减速机加工技术领域，尤其涉及用于减速机的毛坯预处理装置。

背景技术

在减速机加工处理的过程中，需要对其各个部件进行处理，从而保证减速机的正常使用，其中直齿轮作为重要的传动元件，在处理的过程中，要避免直齿轮毛坯件齿牙之间存在毛刺或者不平整的状况，否则容易导致实际使用的过程中磨损较大影响使用寿命的缺点，为此我们提出用于减速机的毛坯预处理装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的用于减速机的毛坯预处理装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

用于减速机的毛坯预处理装置，包括底座，所述底座呈L形，且其在竖直支臂的顶部开设有凹槽，并在凹槽内设有输出轴指向竖直方向的第一电机，第一电机的输出轴同心连接有转动板，底座的竖直支臂顶端一侧固定安装有L形固定板，L形固定板的水平支臂上开设有与第一电机对应的螺纹通孔，并在螺纹通孔处螺纹连接有螺纹杆，螺纹杆的底端转动连接有挤压板；底座的水平支臂顶端开设有条形滑槽，且L形固定板的水平支臂底端开设有与条形滑槽相对应的条形通孔，在条形通孔以及条形滑槽内均滑动连接有导向块，导向块之间固定连接有切削机构，切削机构包括开口指向水平方向的U形滑动板，U形滑动板位于下方的水平支臂顶端固定安装有输出轴指向竖直方向的第二电机，且第二电机的输出轴同心连接有往复丝杠，往复丝杠的外侧螺纹套设有螺纹套管，螺纹套管的一侧固定安装有连接杆，连接杆的端部套设有切削头。

优选的，所述螺纹杆与第一电机的轴心线重合，且螺纹杆的底端转动连接有挤压板。

优选的，位于上方的导向块设有竖直方向的螺纹凹槽，且L形固定板的水平支臂在条形通孔处插设有与螺纹凹槽适配的限位螺钉，且限位螺钉的顶端直径大于条形通孔的宽度。

优选的，所述U形滑动板的竖直支臂一侧开设有竖直方向的限位槽，并在限位槽内滑动连接有与螺纹套管固定连接的限位块。

优选的，所述切削头以及连接杆上开设有相互对应的穿设孔，并在穿设孔处穿设有卡位销钉。

优选的，所述U形滑动板的一侧固定安装有握把。

本实用新型的有益效果为：

1、首先通过第一电机、转动板、螺纹杆和挤压板的设置，使得直齿轮毛坯件在进行预处理的过程中能够得到较好的压紧，保证直齿轮进行角度旋转的过程中避免移位，为后续的平整处理提供稳定的保障；

2、通过切削机构的设置，使得夹持的直齿轮齿牙之间得到刮除，保证平整度，保证其后续的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型提出的用于减速机的毛坯预处理装置的主视结构示意图；

图2为本实用新型提出的用于减速机的毛坯预处理装置的切削机构的放大结构示意图；

图3为本实用新型提出的用于减速机的毛坯预处理装置的部分俯视结构示意图。