[实用新型]一种高性能卡扣式气门嘴有效
申请号: | 202121651476.3 | 申请日: | 2021-07-20 |
公开(公告)号: | CN215153725U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 黄平 | 申请(专利权)人: | 常熟市金标气门咀有限公司 |
主分类号: | B60C29/06 | 分类号: | B60C29/06;B60C23/04 |
代理公司: | 苏州简专知识产权代理事务所(普通合伙) 32406 | 代理人: | 李正方 |
地址: | 215500 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 性能 卡扣式 气门 | ||
本实用新型公开了一种高性能卡扣式气门嘴,包括主体,所述主体的一侧外表面设置有连接轴,所述连接轴的一侧外表面设置有防护结构,所述防护结构包括连接圈、橡胶圈、软海绵、防滑套,所述主体的另一侧外表面设置有转动结构,所述转动结构包括连接块、凸柱、转动轴、凹槽,所述主体的一端外表面设置有嘴圈,所述嘴圈的一侧外表面设置有对应孔,所述嘴圈的另一侧外表面设置有测压装,涉及气门嘴技术领域。该一种高性能卡扣式气门嘴,可以更好的增加了防护功能,可以在工作人员对轮胎进行维修或者打压气时保护工作人员的手部不被压强损伤,并且该新型高性能卡扣式气门嘴还有更好的转动结构,使用更加简单方便带来更好的使用前景。
技术领域
本实用新型涉及气门嘴技术领域,具体为一种高性能卡扣式气门嘴。
背景技术
气门嘴是一种独立的阀体装置,打开时让气体进入无内胎轮胎或内胎的空间,然后自动关闭并密封保存气体而产生气压,以防止气体逸出轮胎或内胎,但是传统的气门嘴没有更好的防护结构,使用的时候很容易伤害到工作人员,因为气压较高需要使用更大的力度,容易损伤手部,并且传统的气门嘴也没有更好的转动结构,不能随时根据轮胎和安装角度来打气,使用非常不方便,步骤更加繁琐,耽误时间降低工作效率,传统的气门嘴也没有更好的测压装置,不能实时检测轮胎内的压强,不能避免安全事故的发生,存在更多的安全隐患,为此我们提出一种高性能卡扣式气门嘴。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高性能卡扣式气门嘴,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高性能卡扣式气门嘴,包括主体,所述主体的一侧外表面设置有连接轴,所述连接轴的一侧外表面设置有防护结构,所述防护结构包括连接圈、橡胶圈、软海绵、防滑套,所述主体的另一侧外表面设置有转动结构,所述转动结构包括连接块、凸柱、转动轴、凹槽,所述主体的一端外表面设置有嘴圈,所述嘴圈的一侧外表面设置有对应孔,所述嘴圈的另一侧外表面设置有测压装置,所述测压装置包括连接螺丝、测量表、表盘、旋转轴、指针。
优选的,所述连接圈位于橡胶圈的一侧外表面,所述橡胶圈位于软海绵的一侧外表面,所述软海绵位于防滑套的一侧外表面。
优选的,所述连接块位于凸柱的一侧外表面,所述转动轴位于连接块的一侧外表面,所述连接块位于凹槽的一侧外表面。
优选的,所述连接螺丝位于测量表的一侧外表面,所述测量表位于表盘的一侧外表面,所述表盘位于旋转轴的一侧外表面,所述旋转轴位于指针的一端外表面。
优选的,所述连接圈的一侧外表面与橡胶圈的一侧外表面固定连接,所述橡胶圈的另一侧外表面与软海绵的一侧外表面固定连接,所述软海绵的另一侧外表面与防滑套的一侧外表面固定连接。
优选的,所述连接块的一侧外表面与凸柱的一侧外表面固定连接,所述连接块的另一侧外表面与转动轴的一侧外表面活动连接,所述凹槽的一侧外表面与连接块的一端外表面固定连接。
优选的,所述连接螺丝的一侧外表面与测量表的一侧外表面固定连接,所述测量表的另一侧外表面与表盘的一侧外表面固定连接,所述表盘的另一侧外表面与旋转轴的一侧外表面活动连接,所述旋转轴的另一侧外表面与指针的一端外表面活动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该一种高性能卡扣式气门嘴,通过设置的防护结构、转动结构、测压装置可以更好的增加了防护功能,可以在工作人员对轮胎进行维修或者打压气时保护工作人员的手部不被压强损伤,并且该新型高性能卡扣式气门嘴还有更好的转动结构,可以随时根据轮胎和安装角度来打气,使用更加简单方便,增加了工作便利和效率,而且该新型的高性能卡扣式气门嘴还可以实时检测内部气压,避免了安全事故的发生,避免了更多的安全隐患,大大的提高了使用效果。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型防护结构示意图;
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