[实用新型]一种带自减震弹性推动的进气窗有效
申请号: | 202121655042.0 | 申请日: | 2021-07-20 |
公开(公告)号: | CN215889730U | 公开(公告)日: | 2022-02-22 |
发明(设计)人: | 刘晓妹 | 申请(专利权)人: | 北京丹纳斯科技有限公司 |
主分类号: | E05F5/08 | 分类号: | E05F5/08;E05F5/06;E06B7/23;E06B7/28 |
代理公司: | 上海诺名知识产权代理事务所(普通合伙) 31456 | 代理人: | 韩后良 |
地址: | 102600 北京市大兴区北京经济*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减震 弹性 推动 气窗 | ||
本实用新型涉及有氧呼吸库技术领域,尤其是一种带自减震弹性推动的进气窗,包括主体、气窗、C型槽、弹簧钢、连杆和固定轴,所述主体的右侧设有气窗,所述气窗的外部设有C型槽,所述C型槽的外部设有弹簧钢,所述弹簧钢由限位板、安装孔和螺栓组成,所述弹簧钢的上方设有连杆,不仅可以通过弹簧钢自身的弹性结构对开关气窗时可以对其起到缓冲的效果,而且在关闭气窗时,弹簧钢受力形变,从而达到进气窗在关闭时受力均匀,使得进气窗关闭后密封性较好,开启后回弹性较强,能够长时间使用,大大提高了此装置的使用寿命与实用性,同样此装置安装便捷,可以通过弹簧钢底部的安装孔调节安装角度,体现了此装置的全面性。
技术领域
本实用新型涉及进气窗技术领域,尤其涉及一种带自减震弹性推动的进气窗。
背景技术
市面上很多的进气窗的结构简单,功能单一,使用驱动设备控制进气窗时会因为连接处的材料大多采用普通的硬性材质,不仅在关窗时会因为进气窗与框架移动接触时产生冲击力与震动导致进气窗与外部的驱动设备受损的问题,降低了使用寿命提高了维护成本,而且还会导致关闭时密封性差的问题,常见进气窗为一个电机通过拉动链条实现开启关闭。往往在某些地方发生形变后,气窗掉落的情况。
实用新型内容
针对现有技术中对于存在的上述问题,现提供一种带自减震弹性推动的进气窗。
具体技术方案如下:
设计一种带自减震弹性推动的进气窗,包括主体、气窗、C型槽、弹簧钢、连杆和固定轴,所述主体的右侧设有气窗,所述气窗的外部设有C型槽,所述C型槽的外部设有弹簧钢,所述弹簧钢由限位板、安装孔和螺栓组成,所述弹簧钢的上方设有连杆。
优选的,所述弹簧钢的顶部通过焊接的方式连接限位板,所述限位板呈对称分布形式,所述限位板的内部设有螺栓。
优选的,所述弹簧钢本体的形状呈C型,所述弹簧钢的底部设有安装孔,所述安装孔之间的间隔为6cm。
优选的,所述C型槽的内部设有固定件,所述C型槽通过固定件连接弹簧钢。
优选的,所述连杆的顶部设有电机,所述连杆的底部固定连接支撑杆,所述支撑杆的底部通过焊接的方式连接固定轴。
优选的,所述固定轴位于限位板的内侧,所述固定轴的内部设有内螺纹,所述螺栓通过螺纹连接固定轴。
优选的,所述气窗的顶部通过合页连接主体,所述气窗为矩形结构。
优选的,所述气窗的外部通过焊接的方式连接C型槽,所述C型槽的内部呈C形,为镂空结构。
优选的,所述弹簧钢的本体的厚度为2cm,所述限位板的内部设有固定孔。
优选的,所述固定轴通过贴合的方式连接限位板内壁,所述固定轴的内部为镂空结构。
上述技术方案具有如下优点或有益效果:
1.通过气窗的外部设有C型槽,弹簧钢的上方连接连杆,C型槽的内部呈C形,其通过安装弹簧钢结构,不仅可以通过弹簧钢自身的弹性结构对开关气窗时可以对其起到缓冲的效果,而且在关闭气窗时,弹簧钢受力形变,从而达到进气窗在关闭时受力均匀,使得进气窗关闭后密封性较好,开启后回弹性较强,能够长时间使用,大大提高了此装置的使用寿命与实用性,同样此装置安装便捷,可以通过弹簧钢底部的安装孔调节安装角度,体现了此装置的全面性。
附图说明
参考所附附图,以更加充分的描述本实用新型的实施例。然而,所附附图仅用于说明和阐述,并不构成对本实用新型范围的限制。
图1为本实用新型提出的一种带自减震弹性推动的进气窗结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种带自减震弹性推动的进气窗弹簧钢的结构示意图;
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