[实用新型]一种汽车导航仪镁合金支架有效

专利信息
申请号: 202121657788.5 申请日: 2021-07-20
公开(公告)号: CN215706053U 公开(公告)日: 2022-02-01
发明(设计)人: 刘峻滈;祝超杰 申请(专利权)人: 华孚精密科技(马鞍山)有限公司
主分类号: B60R11/02 分类号: B60R11/02
代理公司: 芜湖创启知识产权代理事务所(普通合伙) 34181 代理人: 周锟
地址: 243000 安徽省马鞍*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 导航 镁合金 支架
【权利要求书】:

1.一种汽车导航仪镁合金支架,包括一个镁合金支架(1)、四个分别固定安装在镁合金支架(1)底端四角的吸盘(2)以及设置在镁合金支架(1)内部的导航仪本体(3),其特征在于,所述导航仪本体(3)两侧的一端均设置有用于固定导航仪本体(3)的固定机构(4),所述固定机构(4)的侧面设置有用于调节固定机构(4)倾斜角度的调节机构(5),所述镁合金支架(1)的顶端设置有用于遮阳的遮阳组件(6)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车导航仪镁合金支架,其特征在于,所述固定机构(4)包括套设在导航仪本体(3)一侧端部的凹形架(401),所述凹形架(401)顶端的一侧穿插连接有连接杆(402),所述连接杆(402)的底端连接有用以夹持导航仪本体(3)的夹块(405),所述夹块(405)的底部开设有防滑纹。

3.根据权利要求2所述的一种汽车导航仪镁合金支架,其特征在于,所述连接杆(402)的外部套设有位于凹形架(401)顶部的弹簧(403),所述弹簧(403)的两端分别与凹形架(401)的顶端和连接杆(402)的顶端连接,所述连接杆(402)的顶端连接有限位板(404),通过弹簧(403)的弹力,使人们松开限位板(404)时,连接杆(402)和夹块(405)可以向下移动夹住导航仪本体(3)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车导航仪镁合金支架,其特征在于,所述调节机构(5)包括通过轴承连接在镁合金支架(1)一侧的转轴(505),所述转轴(505)的一端与凹形架(401)一侧的端部连接,所述转轴(505)的另一端连接有齿轮(504)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车导航仪镁合金支架,其特征在于,所述调节机构(5)还包括连接在镁合金支架(1)一侧的固定块(501),所述固定块(501)的中部螺纹连接有螺纹杆(502),所述螺纹杆(502)的端部通过轴承连接有夹环(503),所述夹环(503)的一侧与镁合金支架(1)的一侧贴合,所述夹环(503)的内侧开设有与齿轮(504)相适配的齿牙。

6.根据权利要求5所述的一种汽车导航仪镁合金支架,其特征在于,所述遮阳组件(6)包括设置在镁合金支架(1)顶端后侧的铁板(601),所述铁板(601)的一侧连接有可折叠的铝箔遮阳罩(602),所述铝箔遮阳罩(602)的另一端连接有磁板(603),所述磁板(603)远离铝箔遮阳罩(602)一侧的两端均连接有与限位板(404)配合使用的连接架(604)。

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