[实用新型]一种汽车方向盘修边用固定装置有效
申请号: | 202121657874.6 | 申请日: | 2021-07-21 |
公开(公告)号: | CN215320049U | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
发明(设计)人: | 邱声水 | 申请(专利权)人: | 湖北跃达精密股份有限公司 |
主分类号: | B29C37/02 | 分类号: | B29C37/02 |
代理公司: | 武汉智正诚专利代理事务所(普通合伙) 42278 | 代理人: | 熊远 |
地址: | 437000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 方向盘 修边用 固定 装置 | ||
本实用新型涉及汽车方向盘修边设备技术领域,且公开了一种汽车方向盘修边用固定装置,包括主框架,所述主框架的顶端左侧固定安装有修边装置,修边装置的底部固定连接有主电机,主电机的顶端固定连接有主动轮,该实用新型通过修边装置和移动台相对一侧的弧形结构对方向盘圈体进行限位,再通过橡胶材质的主动轮和限位轮的凹槽对方向盘圈体进行夹持,通过主电机带动主动轮转动,进而带动方向盘在转台上进行转动,从而达到了不会损伤方向盘的效果;通过副电机带动齿轮转动,齿轮带动齿条进行左右移动,进而带动移动台在滑轨上左右移动,再通过转台和移动台的配合使用,从而达到可适应不同尺寸的方向盘的效果。
技术领域
本实用新型涉及汽车方向盘修边设备技术领域,具体为一种汽车方向盘修边用固定装置。
背景技术
汽车方向盘是操纵汽车行驶方向的轮状装置,其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴,目前所生产的汽车方向盘基本都是塑料制成,由于在汽车方向盘成模时,汽车方向盘边缘会出现一些毛边以及废边,如果不进行修整,会影响方向盘的正常使用;
以往的修边方式多采用人工,费时费力;也有使用机械设备修边的,但现有的固定方式,有时会对方向盘造成损伤,从而造成产品缺陷,并且无法适应不同方向盘的尺寸;
因此要优化现有方向盘修边装置的固定方式,减小对方向盘的机械损伤,并且能让其适应不同尺寸的方向盘。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车方向盘修边用固定装置,具备不会损伤方向盘,并且能适应不同尺寸的优点,解决了现有的固定方式有时会对方向盘造成损伤,造成产品缺陷,并且无法适应不同方向盘的尺寸的问题。
(二)技术方案
为实现上述不会损伤方向盘,并且能适应不同尺寸的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车方向盘修边用固定装置,包括主框架,所述主框架的顶端左侧固定安装有修边装置,所述修边装置的底部固定连接有主电机,所述主电机的顶端固定连接有主动轮,所述主框架的顶端固定安装有滑轨,所述滑轨的左侧外壁活动安装有转台;
所述滑轨的右侧外壁活动连接有滑块,所述滑块的顶端固定连接有移动台,所述移动台的右侧开设有通孔,所述通孔的内壁活动连接有限位杆,所述限位杆的右侧固定连接有限位块,所述限位杆的外壁套接连接有弹簧,所述限位杆的左侧固定连接有支杆,所述支杆的顶端固定连接有轴承,所述轴承的外壁固定连接有限位轮,所述移动台的底端固定连接有齿条,所述齿条的外侧啮合连接有齿轮,所述齿轮的底端固定连接有副电机。
优选的,所述修边装置为C字形空腔结构,右侧边缘为弧形。
优选的,所述主动轮的材质为防滑橡胶,边缘设有弧形凹槽。
优选的,所述转台的底座可在滑轨上左右移动,转台的上部分可自由转动。
优选的,所述滑块的数量有四个,分别安装在移动台的底端四个角的位置。
优选的,所述限位轮的材质为防滑橡胶,边缘设有弧形凹槽。
优选的,所述弹簧的一端固定连接在支杆的右侧,另一端固定在移动台的内壁和支杆相对的一侧。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种汽车方向盘修边用固定装置,具备以下有益效果:
1、该汽车方向盘修边用固定装置,通过修边装置和移动台相对一侧的弧形结构对方向盘圈体进行限位,再通过橡胶材质的主动轮和限位轮的凹槽对方向盘圈体进行夹持,通过主电机带动主动轮转动,进而带动方向盘在转台上进行转动,从而达到了不会损伤方向盘的效果;
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