[实用新型]电池测试工装有效
申请号: | 202121659386.9 | 申请日: | 2021-07-20 |
公开(公告)号: | CN215575564U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 王胜会;苏树发;张健 | 申请(专利权)人: | 蜂巢能源科技有限公司 |
主分类号: | G01R31/385 | 分类号: | G01R31/385;G01R31/364;G01R1/04;H01M50/204;H01M50/244 |
代理公司: | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人: | 曹芸丽 |
地址: | 213200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 测试 工装 | ||
本实用新型提供了一种电池测试工装,包括壳体和两组电连接片,其中,壳体由两个侧板和两个端板可拆卸围构而成,多个叠放的电芯收容在壳体的容纳腔内,两组电连接片分别设置在两个端板上,电连接片与各电芯电接触,用以串连各电芯并形成测试回路。本实用新型所述的电池测试工装,通过两个侧板和两个端板可拆卸围构而成的壳体,不仅便于对多个叠放的电芯进行安装,而且还能够在完成测试后拆卸壳体而取出各电芯,从而利于提高壳体和电芯的重复利用率,并通过电连接片串连各电芯并形成的测试回路,而可便于对电芯进行测试。
技术领域
本实用新型涉及动力电池技术领域,特别涉及一种电池测试工装。
背景技术
锂离子电池是一种高效的能量存储装置,从微型机器人、蓝牙耳机、智能手表、手机、笔记本电脑到电动汽车、储能电站等,锂离子电池已经应用在生活中的方方面面。
尤其是在电动汽车领域,动力电池的应用和需求也越来越多。为了确保锂离子电池的安全性,需要对锂离子电池进行测试。在对电池进行测试时,通常对电芯和连接片进行组装,并使用焊接机进行焊接固定。这种方式不仅容易出现焊接不良,导致测试精度低,而且完成测试后的电芯通常直接报废,从而造成资源的浪费。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种电池测试工装,以便于对电池进行测试,并具有较好的使用效果。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种电池测试工装,包括壳体和两组电连接片,其中,所述壳体由两个侧板和两个端板可拆卸围构而成;多个叠放的电芯收容在所述壳体的容纳腔内;
两组所述电连接片分别设置在两个所述端板上,所述电连接片与各所述电芯电接触,用以串连各所述电芯并形成测试回。
进一步的,所述电连接片插装在所述端板内。
进一步的,所述端板上设有以供所述电连接片插入的插槽。
进一步的,所述端板上设有顶紧装置,所述顶紧装置因被操作而具有施加在所述电连接片上的朝向所述电芯方向的顶紧。
进一步的,所述顶紧装置采用旋接在所述端板上的螺栓。
进一步的,在面向所述电芯的所述电连接片的表面上,形成有电接触电芯极柱的凸起部。
进一步的,所述凸起部由分布在所述电连接片表面上的多个突起颗粒组成。
进一步的,所述电连接片包括引出片,以及电连接相邻两个所述电芯的中间片;所述引出片对应于贴靠在其一所述侧板上的所述电芯设置;
两组所述电连接片的所述引出片于所述壳体上对角设置。
进一步的,所述引出片上设有连接孔。
进一步的,所述端板上设有引导所述电芯插入所述容纳腔内的引导槽。
相对于现有技术,本实用新型具有以下优势:
本实用新型所述的电池测试工装,通过两个侧板和两个端板可拆卸围构而成的壳体,不仅便于对多个叠放的电芯进行安装,而且还能够在完成测试后通过拆卸壳体而取出各电芯,从而利于提高测试工装和电芯的重复利用率;并通过电连接片串连各电芯并形成的测试回路,而可便于对电芯进行测试。
此外,通过电连接片插装在端板内,便于对电连接片进行安装。插槽的结构简单,便于在端板上布置实施。通过顶紧装置向电连接片施加的顶紧力,利于提高电连接片与电芯之间的电连接效果,而可提高测试的精度。螺栓的产品成熟,易于在端板上布置,同时还具有较好的操作便利性。
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