[实用新型]一种安全带卷收器

说明书

本实用新型公开了一种安全带卷收器，包括安装架、放置辊和限位块，所述安装架两侧均设置有保护盖，所述安装架内设置有所述放置辊，所述放置辊一端设置有连接轴一，所述连接轴一上设置有偏心块，所述偏心块上设置有卡齿。有益效果在于：本实用新型通过设置粘胶和缓冲垫，能够使缓冲垫通过粘胶固定在限位块上的限位槽内，通过缓冲垫降低偏心块对限位块的冲击力，减缓磨损速度，保证装置的使用寿命，通过设置安装板、限位杆和橡胶垫，能够使限位杆通过安装板固定在收紧弹簧的一侧，通过限位杆对收紧弹簧进行限位，并通过橡胶垫较少冲击力，避免收紧弹簧在回弹时产生形变，保证安全带的回收速度，提高装置的实用性。

技术领域

本实用新型涉及安全带卷收器技术领域，具体涉及一种安全带卷收器。

背景技术

卷收器是汽车安全带的核心组件，占安全带成本的60％-95％，汽车座椅安全带卷收器，其特征为感应织带加速度的部件是由圆形卷带轴和至少一个固定安装在该轴端部的棘轮构成的。

现有的安全带卷收器在使用过程中，通过偏心块上的卡齿进入到限位块上的限位槽内对安全带进行限位，而卡齿与限位槽为硬性接触，容易导致卡齿与限位槽磨损增大，降低装置的使用寿命，此外，现有的安全带卷收器在使用过程中，通过收紧弹簧的回弹对安全带进行收卷，而在回弹时，收紧弹簧的回弹力会导致收紧弹簧产生变形，影响安全带的回收速度，降低装置的实用性，因此需要一种安全带卷收器来解决现有的问题。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种安全带卷收器，解决了目前现有的安全带卷收器在使用过程中，通过偏心块上的卡齿进入到限位块上的限位槽内对安全带进行限位，而卡齿与限位槽为硬性接触，容易导致卡齿与限位槽磨损增大，降低装置的使用寿命，此外，现有的安全带卷收器在使用过程中，通过收紧弹簧的回弹对安全带进行收卷，而在回弹时，收紧弹簧的回弹力会导致收紧弹簧产生变形，影响安全带的回收速度，降低装置的实用性的问题。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种安全带卷收器，包括安装架、放置辊和限位块，所述安装架两侧均设置有保护盖，所述安装架内设置有所述放置辊，所述放置辊一端设置有连接轴一，所述连接轴一上设置有偏心块，所述偏心块上设置有卡齿，所述偏心块外围一侧设置有所述限位块，所述限位块上设置有限位槽，所述限位槽内设置有粘胶，所述粘胶外侧设置有缓冲垫，所述放置辊另一端设置有连接轴二，所述连接轴二上设置有收紧弹簧，所述收紧弹簧一侧设置有安装板，所述安装板一侧设置有限位杆，所述限位杆一侧设置有橡胶垫。

进一步的，所述放置辊与所述连接轴一焊接，所述放置辊与所述连接轴二焊接，所述连接轴一与所述安装架轴承连接，所述连接轴二与所述安装架轴承连接。

通过采用上述技术方案，能够使所述放置辊带动所述连接轴一和所述连接轴沿所述安装架进行转动。

进一步的，所述偏心块与所述连接轴一螺栓连接，所述卡齿成型于所述偏心块上。

通过采用上述技术方案，能够在所述连接轴一转动过快时，通过所述偏心块上的所述卡齿进入到所述限位槽内对安全带进行限位固定。

进一步的，所述限位槽成型于所述限位块上，所述缓冲垫与所述限位块通过所述粘胶连接。

通过采用上述技术方案，能够使所述缓冲垫通过所述粘胶固定在所述限位块上的所述限位槽内，通过所述缓冲垫降低所述偏心块对所述限位块的冲击力。

进一步的，所述收紧弹簧一端与所述连接轴二螺栓连接，所述收紧弹簧另一端与所述安装架螺栓连接。

通过采用上述技术方案，能够在使用安全带时，使所述连接轴二带动所述收紧弹簧进行紧固，在使用完成后，通过所述收紧弹簧的回弹使安全带复位。