[实用新型]一种风机导管架转运支撑座有效

专利信息
申请号: 202121661368.4 申请日: 2021-07-21
公开(公告)号: CN215109289U 公开(公告)日: 2021-12-10
发明(设计)人: 周军;叶志坚;阳厚鑫;张震杰;于枭 申请(专利权)人: 宏华海洋油气装备(江苏)有限公司
主分类号: F03D13/40 分类号: F03D13/40;F03D13/20;F03D80/00
代理公司: 南京正联知识产权代理有限公司 32243 代理人: 卢海洋
地址: 226200 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 风机 导管 转运 支撑
【说明书】:

实用新型公开一种风机导管架转运支撑座,包括支腿、横钢、纵钢和支撑板,支撑板中部设有T型承接板,承接板上承接风机导管,支腿之间设有限位加固结构,限位加固结构包括连接管和撑杆,承接板外围以及承接板顶部设有卡接结构,卡接结构卡接在风机导管上,卡接结构包括限位板、拉杆和固定板,限位板顶部内侧设有凹槽。本申请通过在支腿之间增加的三角形限位加固装置,有效提高支撑座整体的稳定性,卡接结构的限位板上凹槽内的V形槽正好卡接在风机导管的连接板和底板上,风机导管的两端都被固定,提高风机导管的稳定性,并且当风机导管需要拆下的时候,直接拧开螺栓,松开限位板,支撑座还可以进行下一次的利用,对风机导管没有任何的伤害。

技术领域

本实用新型涉及风力发电设备领域,具体是一种风机导管架转运支撑座。

背景技术

目前在大量制作风机导管架的时候,在导管架制作过程中,需要通过模块车对导管架的合拢进行支撑、转运和存储,而对风机导管在转运的时候,需要运用转运支撑座来对其进行支撑。

在现有的文件一种海上风电导管架支承座中,虽然用到了支撑座对其进行转运,但是在对风机导管架进行支撑的时候,支撑腿之间的支撑力不足会导致上方的风机导管造成摇晃,并且冯家导管上设置L型卡板如果将风机导管拆卸下来之后,L型卡板会遗留在风机导管上,当风机导管需要装配的时候,还需要将L型卡板拆下来,费时费力,影响工作效率。

实用新型内容

为了提高转运支撑座的稳定性,从而有效提高风机导管的转运的稳定性,本实用新型公开了一种风机导管架转运支撑座。

本实用新型的技术方案为:一种风机导管架转运支撑座,包括支腿、横钢、纵钢和支撑板,支撑板中部设有T型承接板,承接板上承接风机导管,支腿之间设有限位加固结构,限位加固结构包括连接管和撑杆,承接板外围以及承接板顶部设有卡接结构,卡接结构卡接在风机导管上,卡接结构包括限位板、拉杆和固定板,限位板顶部内侧设有凹槽。

进一步地,两个凹槽由若干个V形槽组成,V形槽卡接在风机导管的连接板和底板上。

进一步地,限位板的底部通过转轴转动连接在支撑板上表面的连接耳板上,限位板的通孔内连接拉杆,拉杆底部设有固定板,固定板设有螺栓孔,螺栓孔通过螺栓和承接板连接。

进一步地,固定板上设有若干个螺栓孔和承接板上的螺栓孔相适配。

进一步地,连接管横向垂直固定在支腿之间,连接管中部和支腿之间设有斜向放置的撑杆,撑杆、连接管和支腿之间形成三角结构。

进一步地,支腿上方设有纵钢,纵钢上设有横钢,横钢上铺设有支撑板。

本实用新型的有益之处:本申请通过在支腿之间增加的三角形限位加固装置,有效提高支撑座整体的稳定性,卡接结构的限位板上凹槽内的V形槽正好卡接在风机导管的连接板和底板上,风机导管的两端都被固定,提高风机导管的稳定性,并且当风机导管需要拆下的时候,直接拧开螺栓,松开限位板,支撑座还可以进行下一次的利用,对风机导管没有任何的伤害。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型卡接结构的结构示意图;

图3为本实用新型凹槽的结构示意图;

其中:1、支腿,2、横钢,3、纵钢,4、连接管,5、撑杆,6、支撑板,7、承接板,8、风机导管,81、连接板,82、底板,9、卡接结构,91、限位板,911、凹槽,912、V形槽,913、通孔,92、拉杆,93、固定板,94、螺栓孔,95、螺栓,10、连接耳板,11、转轴。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解,下面结合附图详细描述本实用新型的具体实施方式,该实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的保护范围的限定。

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