[实用新型]一种具有抗压耐磨损结构的以钢丝绳为主材的承重零件有效
申请号: | 202121661486.5 | 申请日: | 2021-07-20 |
公开(公告)号: | CN216338720U | 公开(公告)日: | 2022-04-19 |
发明(设计)人: | 黄超;陈海华;周子寅 | 申请(专利权)人: | 溧阳市华菱精工科技有限公司 |
主分类号: | D07B1/06 | 分类号: | D07B1/06;D07B1/14;B66B7/06 |
代理公司: | 苏州言思嘉信专利代理事务所(普通合伙) 32385 | 代理人: | 叶晓龙 |
地址: | 213300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 抗压 耐磨 结构 钢丝绳 为主 承重 零件 | ||
本实用新型公开了一种具有抗压耐磨损结构的以钢丝绳为主材的承重零件,包括绳芯、嵌合组件、连接块和定位组件,嵌合组件,其安装于所述绳芯的外壁四周;连接块,其安装于所述绳芯的外壁中部,所述连接块的端部焊接有定位板;定位组件,其设置于所述嵌合组件的外壁。该具有抗压耐磨损结构的以钢丝绳为主材的承重零件将固定槽均匀的开设于承接绳外壁,利用固定槽,可以满足固定绳的放置,使得固定绳嵌合于承接绳外壁开设的固定槽中,以此可以加大固定绳与承接绳之间的接触面积,从而起到相互拧紧和嵌合的作用,避免脱落,将固定绳与承接绳之间通过粘接凝胶相互粘接,利用粘接凝胶,可以使得二者之间相互牢固定位。
技术领域
本实用新型涉及钢丝绳技术领域,具体为一种具有抗压耐磨损结构的以钢丝绳为主材的承重零件。
背景技术
通常情况下,新出厂钢丝绳大部分在生产时已经进行了润滑处理,但在使用过程,润滑油脂会流失减少。鉴于润滑不仅能够对钢丝绳在运输和存储期间起到防腐保护作用,而且能够减少钢丝绳使用过程中各钢丝之间、绳股之间和钢丝绳与曳引轮槽之间的磨损,并且对延长钢丝绳使用寿命也十分有益。
市场上的钢丝绳通常在拧紧的过程中不具有稳定拉拽的作用,为此,我们提出一种具有抗压耐磨损结构的以钢丝绳为主材的承重零件。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有抗压耐磨损结构的以钢丝绳为主材的承重零件,以解决上述背景技术中提出的市场上的钢丝绳通常在拧紧的过程中不具有稳定拉拽的作用的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有抗压耐磨损结构的以钢丝绳为主材的承重零件,包括:
绳芯;
还包括:
嵌合组件,其安装于所述绳芯的外壁四周;
连接块,其安装于所述绳芯的外壁中部,所述连接块的端部焊接有定位板;
定位组件,其设置于所述嵌合组件的外壁。
优选的,所述绳芯与嵌合组件之间的竖直中轴线相重合,且绳芯为圆柱状结构。
优选的,所述嵌合组件包括:
承接绳;
固定槽,其开设于所述承接绳的外壁,所述固定槽的外壁贴合有粘接凝胶,所述粘接凝胶的外壁贴合有固定绳,所述固定绳的外壁设置有锰系磷化耐磨层。
优选的,所述固定槽呈环形分布并开设于承接绳的外壁,且固定槽与固定绳均设置有五个。
优选的,所述粘接凝胶与固定绳之间为粘接连接,且固定绳与锰系磷化耐磨层之间为粘接连接。
优选的,所述定位组件包括:
固定套;
卡块,其焊接于所述固定套的底部,所述卡块的中部穿设有螺纹杆;
延长绳,其固定于所述固定套的右端,所述延长绳的右端安装有定位块,所述定位块的右端安装有定位杆,所述定位杆的中部开设有定位槽。
优选的,所述卡块与固定套之间为固定连接,且卡块与螺纹杆之间的竖直中轴线相重合。
优选的,所述定位块与定位杆之间为固定连接,且延长绳、定位块和定位槽之间的横向中轴线相重合。
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