[实用新型]一种平衡式逐级解卡液压油管锚

说明书

本实用新型属于油田井下工具技术领域，具体涉及一种油田井下使用的平衡式逐级解卡液压油管锚。解封时首先油管锚先解封，解封后将力传至下面管柱，解封力不与下面管柱累加。包括油管锚锚体；所述锚体包括逐级解卡机构，其特征在于，所述逐级解卡机构包括中心管，所述中心管与上接头螺纹连接，与下接头滑动对接，上提管柱解卡时上接头与中心管一同上行，剪断解封剪断，中心管与下接头分离。

技术领域

本实用新型属于油田井下工具技术领域，具体涉及一种油田井下使用的平衡式逐级解卡液压油管锚。

背景技术

目前，国内外油田所使用的油管锚主要有两种类型：一种是机械式油管锚，机械式卡瓦油管锚是最早使用的油管锚定工具。该累锚依靠管柱自身重量坐卡，其优点是可以把部分油管柱重量转移到套管上，减少上部油管的拉力，但因其是依靠管柱重量转移到套管上，减少上部油管的拉力，但因其是依靠管柱的重量来坐卡的，将造成管柱产生螺旋弯曲和偏磨问题。

另一种就是液压式油管锚：液压式油管锚又分为压差式和憋压式两种，压差式油管锚一般是利用油套自身压差实现锚定，虽然压差式油管锚解决了管柱弯曲的问题，但也存在油套形成不了压差造成油管锚不能锚定到套管上，密封点多锚爪部位易泄漏或加工难度大长期使用后锚爪不能回收造成卡井事故。憋压式油管锚是利于油管憋压来实现坐卡的，从结构上看，它较好地解决了压差式油管锚存在漏点多的问题，同时又具有双向锚定的优点，有效的控制管柱伸缩，并且管柱受力合理，但其解卡释放问题是用户所担心的。

发明内容

本实用新型就是针对现有技术存在的缺陷，提供一种平衡式逐级解卡液压油管锚，通过油管内憋压实现坐卡，双向卡瓦锚定，上提管柱解封，设有平衡机构和逐级解卡功能，解决油管锚解卡困难问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案，包括油管锚锚体；所述锚体包括逐级解卡机构，其特征在于，所述逐级解卡机构包括中心管，所述中心管与上接头螺纹连接，与下接头滑动对接，上提管柱解卡时上接头与中心管一同上行，剪断解封剪钉，中心管与下接头分离。

进一步地，所述锚体还包括抗阻机构，所述抗阻机构包括安装于中心管下端的下锁簧，中心管外套锁定套，并经下锁块定位；锁定套上端套活塞，通过上锁块定位，锁定套下端套副活塞，通过坐封剪钉定位；锁定套下端与连接套螺纹相连，活塞、副活塞外套上缸筒，并与连接套外螺纹连接。

进一步地，所述锚体还包括平衡机构，所述平衡机构包括平衡活塞,平衡活塞、备帽均套于中心管下端，备帽与中心管螺纹连接，平衡活塞与备帽端面对齐。

进一步地，所述锚体还包括丢手机构，所述丢手机构包括上接头，所述上接头与中心管螺纹连接，通过丢手剪钉固定。正旋管柱将丢手剪钉剪断，上接头与中心管分离。

进一步地，上锁簧套于锁定套，上锁簧与活塞端面顶死；依次将下锥体、卡瓦和弹簧装于卡瓦罩内套于锁定套，下锥体与活塞螺纹连接，上锥体与锁定套螺纹连接，解封剪钉将上锥体与中心管固定，卡瓦罩备帽与卡瓦罩螺纹连接，上接头与中心管螺纹连接丢手剪钉固定，并与上锥体端面对齐。

更进一步地，上锥体下部置于卡瓦罩内上部，卡瓦罩中部开口处设置有卡瓦，卡瓦中部设置有弹簧；卡瓦罩内下部设置有下锥体，卡瓦内侧上下部锥面分别与上锥体下部锥面、下锥体上部锥面相接；上锥体、卡瓦和下锥体安装在锁定套的外侧。

与现有技术相比本实用新型有益效果。

本实用新型解封时首先油管锚先解封，解封后将力传至下面管柱，解封力不与下面管柱累加。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步说明。本实用新型保护范围不仅局限于以下内容的表述。

图1是本实用新型整体结构示意图。

图2是本实用新型图1上半部分放大结构示意图。