[实用新型]一种建设工程车载检测通讯系统

说明书

本实用新型公开了一种建设工程车载检测通讯系统，包括机动车和装载在机动车上的检测通讯机构，在收到检测任务出车后，其检测通讯机构可支持如下操作：其计算机服务器通过GPS模块实时获知自身的位置信息并通过移动通信模块上报检测监管平台，到达目标位置后，检测人员取用检测仪器，完成各项检测，检测所得的数据，由仪器通过无线WIFI路由器、串口服务器或LoRa物联网网关，自动将数据上传至计算机服务器，再由计算机服务器上传到检测监管平台。本实用新型通过对车载检测通讯系统位置的监管和检测数据的自动化采集，最大限度的避免了数据流转过程中的人为干预，能更好的保证检测过程的权威性、真实性和客观性。

技术领域

本实用新型涉及建设工程检测技术领域，具体涉及一种建设工程车载检测通讯系统。

背景技术

目前在建设工程检测领域，检测数据由检测员手动填写进行上传，对检测员操作过程的监管也是通过检测员手机拍照上传实现。这种传统的方式存在较大的盲区：

检测数据真实性问题：由于检测数据可以被检测员篡改，这对检测的权威性和真实性带来了巨大的威胁。虽有监管机制，但检测员可以摆拍。所以，现有的检测流程，本身存在漏洞，无法对检测过程的权威性、真实性和客观性作出充分保证。

实用新型内容

本实用新型针对建设工程检测领域，现有的检测流程，本身存在漏洞，无法对检测过程的权威性、真实性和客观性作出充分保证的问题，提出一种直接关联检测行为、检测仪器与监管后台的系统，通过该系统，检测机构能更好的保证检测过程的权威性、真实性和客观性。

本实用新型的实现方案如下：一种建设工程车载检测通讯系统，包括机动车和装载在所述机动车上的检测通讯机构，所述检测通讯机构包括电源、计算机服务器、网络交换机、用于与检测监管平台通信的移动通信模块、智能仪器柜、无线WIFI路由器、串口服务器、LoRa物联网网关、GPS模块和多台检测仪器；所述电源为所述检测通讯机构各用电设备供电，所述GPS模块与所述计算机服务器相连，所述计算机服务器通过所述网络交换机后再通过所述移动通信模块与所述检测监管平台相连，所述智能仪器柜通过所述串口服务器后再通过所述网络交换机与所述计算机服务器相连，所述检测仪器存储在所述智能仪器柜中，每台所述检测仪器通过所述无线WIFI路由器、串口服务器、LoRa物联网网关中的一种与所述网络交换机相连，再通过所述网络交换机与所述计算机服务器相连。

所述车载检测通讯系统还包括安装在所述机动车车顶或车顶和车内的车载摄像头，所述车载摄像头通过所述网络交换机与所述计算机服务器相连，以便检测监管平台可以获得检测现场的更多信息。

所述车载检测通讯系统还可以包括视频采集模块，该模块包括移动摄像头、发射机、图传天线和COFDM接收机，所述移动摄像头与所述发射机相连，所述图传天线通过所述COFDM接收机与所述计算机服务器相连，所述发射机与所述图传天线无线连接。

所述移动通信模块采用CPE模块，其由5G CPE户外型和CPE适配器构成，所述5GCPE通过POE网线与所述CPE适配器相连，所述CPE适配器通过普通网线与所述网络交换机相连。

这里的普通网线是相对POE网线而言。POE网线既能实现通讯又能实现供电作用，而普通网线只能实现通讯作用。

所述电源通过车载设备电源开关与所述计算机服务器、CPE模块和网络交换机相连，通过多路继电器与所述检测通讯机构的其他用电设备相连，所述计算机服务器还与所述多路继电器相连，对所述其他用电设备的电源电路通断进行一一控制。

所述电源采用独立于所述机动车原车电源的车载供电系统。

本实用新型中的机动车，由自带动力装置驱动，具有2个或2个以上车轮，不需要架线和轨道，能在道路或非道路地面上行驶，主要用于载运人员、货物或完成某些特种工作要求的“车辆”。

相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：