[实用新型]可组装高强度汽车零件模具有效
申请号: | 202121664505.X | 申请日: | 2021-07-21 |
公开(公告)号: | CN215279540U | 公开(公告)日: | 2021-12-24 |
发明(设计)人: | 阎树海;高宗周;吴柯嘉;阎博 | 申请(专利权)人: | 苏州市欣盛模具有限公司 |
主分类号: | B21D37/14 | 分类号: | B21D37/14;B21D53/88 |
代理公司: | 苏州市港澄专利代理事务所(普通合伙) 32304 | 代理人: | 许莉莉 |
地址: | 215600 江苏省苏州市张家港市杨舍镇*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 组装 强度 汽车零件 模具 | ||
本申请公开了一种可组装高强度汽车零件模具,包括底座和顶板,所述底座与顶板之间的左右两侧对应可拆卸安装有立杆,所述顶板上设置有冲压组件,所述底座的上端设置有下模座,所述底座的内腔设置有用于固定下模座的锁紧机构,所述锁紧机构包括固定于底座右侧的驱动电机,所述驱动电机的输出端设置有双向丝杆。该可组装高强度汽车零件模具通过驱动组件,通过将左右两侧的立杆拆卸,使上端的顶板与底座脱离,可以大大减少装置的整体体积,从而方便对设备进行携带和使用,由锁紧机构可以快速自动化对下模座进行拆装更换,从而满足对不同形状零件的加工需求,其更换过程非常的简洁方便,使模具的实用性更强,能够更好的满足厂商的生产需求。
技术领域
本申请涉及模具设备技术领域,特别是一种可组装高强度汽车零件模具。
背景技术
模具是工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具,简而言之,模具是用来制作成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成,它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。
传统的冲压模具设备基本都是整体式,其体积较大,不便于携带使用,对于需要使用到不同形状的模具进行加工时,基本都是通过螺栓拆装来实现的,多个螺栓的拆装过程比较麻烦,并且日常使用中容易损坏,导致模具的更换较为费力,满足不了其加工生产的使用需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可组装高强度汽车零件模具,以克服现有技术中的不足。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
本申请实施例公开了一种可组装高强度汽车零件模具,包括底座和顶板,所述底座与顶板之间的左右两侧对应可拆卸安装有立杆,所述顶板上设置有冲压组件,所述底座的上端设置有下模座,所述底座的内腔设置有用于固定下模座的锁紧机构。
所述锁紧机构包括固定于底座右侧的驱动电机,所述驱动电机的输出端设置有双向丝杆,所述双向丝杆底部的两侧均设置有固定杆,所述双向丝杆与固定杆之间设置有夹板,所述下模座位于左右两个夹板之间。
优选的,在上述的一种可组装高强度汽车零件模具,所述下模座的底部设置有卡入底座内的定位环,两个所述固定杆之间设置连接块。
优选的,在上述的一种可组装高强度汽车零件模具,所述下模座的左右两侧均设置有卡块,两个所述夹板相对的一侧均设置有与卡块相适配的卡座。
优选的,在上述的一种可组装高强度汽车零件模具,所述底座顶部的左右两侧均设置有螺纹套,所述立杆的上端设置有挡环,所述挡环的上端设置有锁紧螺母,所述锁紧螺母和螺纹套均与立杆的两端螺纹连接。
优选的,在上述的一种可组装高强度汽车零件模具,所述底座顶部的两侧均加工有与夹板相匹配的矩形口,所述夹板与固定杆滑动连接。
优选的,在上述的一种可组装高强度汽车零件模具,所述冲压组件包括固定于顶板顶部的两个气缸,两个所述气缸的输出端之间设置有压板,所述压板的下端设置有上模具。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
该可组装高强度汽车零件模具,通过将左右两侧的立杆拆卸,使上端的顶板与底座脱离,可以大大减少装置的整体体积,从而方便对设备进行携带和使用,由锁紧机构可以快速自动化对下模座进行拆装更换,从而满足对不同形状零件的加工需求,其更换过程非常的简洁方便,使模具的实用性更强,能够更好的满足厂商的生产需求。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动以根据这些附图获得其他的附图。
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