[实用新型]一种汽车工件生产加工用的孔槽开设装置

说明书

本实用新型属于开槽设备技术领域，且公开了一种汽车工件生产加工用的孔槽开设装置，包括底座，所述底座的顶部固定安装有机体，所述机体内腔底部的前后两侧均固定安装有固定块，两个所述固定块的内部均开设有长槽，长槽的数量为两个，两个所述长槽的内部分别活动套接有第一长块和第二长块。本实用新型通过设置第一长块、圆形槽和滑动块，当第一长块带动工作台本体活动时，当短轴的右端与圆形槽的位置重合时，由于柔性弹簧的弹力作用，将会使得短轴的右端卡入至圆形槽的内部，并且由于四个圆形槽的设计，使得短轴可以对工作台本体进行不同位置的固定，方便操作人员对汽车工件进行其他位置的开孔作业，提高操作人员的作业效率。

技术领域

本实用新型属于开槽设备技术领域，具体是一种汽车工件生产加工用的孔槽开设装置。

背景技术

零件是机器组成的基本要素，机器一般包括一个或几个用来接受外界能源的原动部分，实现机器生产职能的执行部分，把原动机的运动和动力传递给执行部分的传动部分，保障机器中各部分协调工作的检测与控制系统构成，将机器进行进一步分解，可以得到各类零件。

目前，操作人员在对汽车工件进行生产加工的时候，经常会用到孔槽开设装置，而现有的孔槽开设装置由于其工作台是固定设计，不能进行移动，只能对工件的同一个位置进行加工，导致了操作人员不能对一个工件的其他位置进行加工，从而给操作人员带来了不便，降低了工作效率。

同时，现有的孔槽开设装置在使用的过程中，操作人员经常需要对汽车工件进行夹紧固定，然而一般的夹紧固定结构在使用时，存在操作流程较为繁琐和不便的情况，同时也影响操作人员后续的取料，因此需要对其进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对以上问题，本实用新型提供了一种汽车工件生产加工用的孔槽开设装置，具有多位置加工、便于夹紧固定和取料的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车工件生产加工用的孔槽开设装置，包括底座，所述底座的顶部固定安装有机体，所述机体内腔底部的前后两侧均固定安装有固定块，两个所述固定块的内部均开设有长槽，所述长槽的数量为两个，两个所述长槽的内部分别活动套接有第一长块和第二长块，所述第一长块的内部开设有圆形槽，所述第一长块和第二长块的顶部之间固定安装有工作台本体，所述工作台本体的底部与长槽的顶部活动连接，所述工作台本体的内部开设有方形槽，所述方形槽的内部活动套接有汽车工件本体，所述机体内腔的底部固定安装有位于固定块前方的矩形块，所述矩形块的内部开设有矩形槽，所述矩形块的顶部开设有竖槽竖槽，所述矩形块的内部活动套接有滑动块，所述滑动块的左侧固定连接有柔性弹簧，所述柔性弹簧的另一端与矩形块的内壁固定连接，所述滑动块的右侧固定安装有短轴，所述短轴的另一端贯穿固定块并延伸至圆形槽的内部，所述滑动块的顶部固定安装有位于矩形块上方的安装块，所述安装块的顶部固定安装有拉环。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述工作台本体内部的前后两侧均开设有第一横槽，所述第一横槽的内部活动套接有长板，所述工作台本体的内部开设有位于第一横槽外侧的第二横槽，两个所述长板的右侧固定安装有位于工作台本体外部的夹持板，所述夹持板的右侧固定安装有拉块，所述第二横槽的内部固定连接有刚性弹簧，所述刚性弹簧的另一端与夹持板的左侧固定连接，由于长板和刚性弹簧的配合，可以使得夹持板对汽车工件起到了良好的夹紧固定效果。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述机体的顶部固定安装有气压缸，所述气压缸的底端固定安装有位于机体内部的保护壳，由于气压缸的运行，可以通过保护壳来带动钻头进行升降，从而来完成对汽车工件的钻孔作业。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述保护壳的内部固定安装有驱动电机，所述驱动电机输出轴的另一端固定套接有位于保护壳下方的钻头，由于驱动电机的运行，将会使得钻头发生旋转，从而可以对汽车工件进行开孔作业。