[实用新型]一种汽车行李箱盖板、汽车行李箱盖板安装总成及汽车

说明书

本实用新型提供了一种汽车行李箱盖板、汽车行李箱盖板安装总成及汽车，属于车辆技术领域，汽车行李箱盖板包括盖板前段、盖板后段以及连接盖板前段和盖板后段的固定段；盖板前段和盖板后段均可沿与固定段的相接处向上翻转；固定段的下表面设有第一插接件。汽车行李箱盖板安装总成包括上述的汽车行李箱盖板和随着工具托板，随车工具托板上设有与第一插接件插接配合的第二插接件。本实用新型的汽车行李箱盖板通过插接方式固定在随车工具托板上，便于完成盖板前段或盖板后段的开启和关闭操作，能够保证盖板前段和盖板后段在关闭状态时平稳；采用插接方式便于完成行李箱盖板与随车工具托板的装配，无需增设安装支架，简化了盖板及侧围钣金的结构。

技术领域

本实用新型属于车辆技术领域，更具体地说，是涉及一种汽车行李箱盖板、汽车行李箱盖板安装总成及汽车。

背景技术

汽车行李箱盖板主要用于遮挡行李箱的下部空间内布置的随车工具、电器件以及备胎，以保证行李箱的美观性，同时盖板还需要具备承重性能用以放置物品。为了在方便开启盖板的情况下，盖板还能够遮挡电器件以及放置物品，现有技术中存在两段式的盖板结构。两段式的盖板结构需保证在行李箱内安装牢固，且便于打开其中一端盖板，拿取随车工具等物品。

现有的两段式盖板结构多是通过转轴连接，以实现其中一段盖板翻转。转轴通过安装支架固定在侧围钣金上，增加安装支架导致盖板及侧围钣金结构复杂，且安装费时；若不设计转轴及安装支架，令盖板的四周边缘直接卡装在侧围钣金上，在车辆颠簸时盖板容易活动产生异响，并且，其中一段盖板在关闭时不易卡装到位，操作不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车行李箱盖板以及汽车行李箱盖板安装总成，旨在解决现有技术中存在的两段式盖板结构复杂、安装费时以及盖板关闭时操作不便的技术问题。

第一方面，本实用新型提供一种汽车行李箱盖板，包括盖板前段、盖板后段以及连接所述盖板前段和所述盖板后段的固定段；所述盖板前段和所述盖板后段均可沿与所述固定段的相接处向上翻转；所述固定段的下表面设置有第一插接件。

本申请实施例所示的方案，与现有技术相比，本实用新型汽车行李箱盖板，固定段的下表面设有第一插接件，第一插接件可以与固定连接在行李箱内的钣金件插装连接，从而使固定段被固定，以保证盖板在关闭状态时平稳，不会因振动而产生异响；另外，盖板前段和盖板后段均可沿与固定段的相接处向上翻转，实现开启，由于固定段被限位固定，盖板前段或盖板后段在关闭时能够准确快速复位，使得关闭操作简单便捷。

结合第一方面，在一种可能的实现方式中，所述盖板前段与所述固定段之间、和/或所述盖板后段与所述固定段之间设置有回弹件。

第二方面，本实用新型实施例还提供了一种汽车行李箱盖板安装总成，包括上述的汽车行李箱盖板以及随车工具托板；

随车工具托板固定连接在行李箱内，并位于所述固定段的正下方；所述随车工具托板的上表面设置有与所述第一插接件插接配合的第二插接件。

本申请实施例所示的方案，与现有技术相比，汽车行李箱盖板通过第一插接件与第二插接件的插接配合方式固定在随车工具托板上，一方面，便于完成盖板前段或盖板后段的开启和关闭操作，且能够保证盖板前段和盖板后段在关闭状态时平稳；另一方面，采用插接方式便于完成行李箱盖板与随车工具托板的装配，无需增设安装支架，简化了盖板及侧围钣金的结构。

结合第二方面，在一种可能的实现方式中，所述第一插接件具有插接槽，所述插接槽具有插入口；

第二插接件为板状结构，设置在所述随车工具托板的上表面；所述第二插接件沿车身前后方向从所述插入口处插装于所述插接槽内。

结合第二方面，在一些实施例中，所述第一插接件包括：

插接块，设有所述插接槽；以及