[实用新型]一种建筑工程用运料车

权利要求书

1.一种建筑工程用运料车，包括车架(1)，其特征是：还包括压杆(2)、料斗(3)、震动装置(4)，所述车架(1)两侧通过第一转轴(5)设置有压杆(2)，前端两侧设置有挡板(6)，所述料斗(3)包括斗体(3-1)、下料板(3-2)，所述斗体(3-1)设置在车架(1)上，前端顶部通过第二转轴(3-3)连接下料板(3-2)，后端外侧壁设置有震动装置(4)，所述下料板(3-2)底部外侧两端通过第三转轴(7)连接挡条(8)的一端。

2.根据权利要求1所述的一种建筑工程用运料车，其特征是：所述车架(1)前端设置有托板(1-1)，所述托板(1-1)设置在压杆(2)底部，托板(1-1)上设置有减震垫(1-2)。

3.根据权利要求1所述的一种建筑工程用运料车，其特征是：所述压杆(2)为曲杆，曲杆的夹角小于等于车架(1)把手的夹角，前端长度超出挡板(6)前端。

4.根据权利要求1所述的一种建筑工程用运料车，其特征是：所述车架(1)底部设置有车轮(1-3)、支撑腿(1-4)，所述车轮(1-3)设置在车架(1)的前中部，所述支撑腿(1-4)设置在料斗(3)后端的正下方。

5.根据权利要求1所述的一种建筑工程用运料车，其特征是：所述震动装置(4)包括套筒(4-1)、弹簧(4-2)、震块(4-3)和手柄(4-4)，所述套筒(4-1)设置在斗体(3-1)后端外侧壁上，弹簧(4-2)设置套筒(4-1)内部，一端与斗体(3-1)后端外侧壁连接，另一端与手柄(4-4)连接，弹簧(4-2)内部设置有震块(4-3)，震块(4-3)与手柄(4-4)连接。

6.根据权利要求3所述的一种建筑工程用运料车，其特征是：所述第一转轴(5)设置在压杆(2)和车架(1)把手的弯曲处。

7.根据权利要求1所述的一种建筑工程用运料车，其特征是：所述挡条(8)的上设置有滑轮(8-1)，滑轮(8-1)位置与挡板(6)相对应。

8.根据权利要求1所述的一种建筑工程用运料车，其特征是：所述挡条(8)另一端长度超出挡板(6)。

9.根据权利要求1所述的一种建筑工程用运料车，其特征是：所述第一转轴(5)、第三转轴(7)为扭簧转轴。