[实用新型]一种气缸体止口返修刀具有效
申请号: | 202121667709.9 | 申请日: | 2021-07-21 |
公开(公告)号: | CN215145342U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 孙科书;程茗;刘宁;刘海玉 | 申请(专利权)人: | 山东浩信昌盛汽车零部件智能制造有限公司 |
主分类号: | B23D79/00 | 分类号: | B23D79/00 |
代理公司: | 潍坊正信致远知识产权代理有限公司 37255 | 代理人: | 王丰强 |
地址: | 261307 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 缸体 返修 刀具 | ||
一种气缸体止口返修刀具,包括握柄,握柄通过传动轴与回转体固定连接,回转体的侧壁上周向等距开设有至少一个倒角刀容腔和至少一个切削刀容腔,倒角刀容腔内、切削刀容腔内分别固定安装有倒角刀具和切削刀具;回转体的侧壁上周向等距布设有处于同一平面的若干支撑块。本实用新型能够对止口进行精确返修,能够防止同轴度差以及缸孔椭圆现象的出现,提高了止口处的返修精度,同时,结构简单,操作方便,提高了气缸体的质量和安全稳定性。
技术领域
本实用新型涉及气缸体止口加工技术领域,尤其涉及一种气缸体止口返修刀具。
背景技术
在加工发动机气缸体的过程中,有时会因设备不稳定、前工序加工不良等,造成发动机气缸体止口处出现止口浅的异常情况,此问题在发动机转运过程会产生敲、漏水现象,造成严重的质量问题。
为解决止口处的异常情况,在止口加工过程中,需要工作人员使用专用量具进行百检,费时费力,增加了生产成本,而对于需要进行返修的气缸体止口处来说,传统返修方式则是使用设备重复加工一次,由于在加工过程中,切削过程因工件重复定位,会存在同轴度差以及缸孔椭圆现象,很难满足工艺要求,存在重大的质量隐患。
因此,亟需一种气缸体止口返修工具,能够手动对止口进行精确返修,防止出现同轴度差以及缸孔椭圆现象,同时,结构简单,操作方便,提高了气缸体的质量和安全稳定性。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种气缸体止口返修工具,采用手动对止口进行精确返修的方式,能够防止同轴度差以及缸孔椭圆现象的出现,提高了止口处的返修精度,同时,结构简单,操作方便,提高了气缸体的质量和安全稳定性。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:
一种气缸体止口返修刀具,包括握柄,所述握柄通过传动轴与回转体固定连接,所述回转体的侧壁上周向等距开设有至少一个倒角刀容腔和至少一个切削刀容腔,所述倒角刀容腔内、所述切削刀容腔内分别固定安装有倒角刀具和切削刀具;
所述回转体的侧壁上周向等距布设有处于同一平面的若干支撑块。
优选的,所述倒角刀容腔与所述切削刀容腔结构相同,均至少有一内壁面设置为斜面,所述斜面用于安装所述倒角刀具和所述切削刀具时对其进行导向。
优选的,所述倒角刀具与所述切削刀具的结构相同;均包括
刀夹,所述刀夹与所述回转体之间通过第一螺栓固定连接,所述刀夹的顶部螺纹连接有顶固螺栓,所述刀夹的底部转动安装有刀片。
优选的,所述刀片与拨片固定连接,所述拨片通过紧固螺栓与所述刀夹的底部固定连接。
优选的,所述刀片的形状为等边三角形。
优选的,所述支撑块的底部通过第二螺栓固定安装有限位块。
优选的,所述回转体的侧壁上还固定连接有若干支撑条,若干所述支撑条均位于所述倒角刀容腔和所述切削刀容腔的下方。
优选的,所述支撑条的底部与所述回转体的底部均为倒角设置。
优选的,所述倒角刀容腔的数量为一个,所述切削刀容腔的数量为三个。
采用了上述技术方案后,本实用新型的有益效果是:
由于在本实用新型中,设置有至少一个倒角刀容腔和至少一个切削刀容腔,倒角刀容腔内固定安装有倒角刀具,切削刀容腔内固定安装有切削刀具,倒角刀具能够对止口进行倒角切除,实现止口处倒角的加工要求;切削刀具则可以对止口处进行竖置方向上的切削,降低止口的深度,实现对止口浅问题的返修。同时,还设置有若干支撑块,在工作人员进行倒角及切削的返修操作过程中,支撑块能够支撑在气缸体的顶面,确定返修加工的深度,能够防止返修刀具对止口进行过度倒角、切削,提高了返修加工的精度,保证了止口返修符合工艺要求。
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