[实用新型]具有轴承防灰功能的提升机用头轮结构有效
申请号: | 202121667821.2 | 申请日: | 2021-07-22 |
公开(公告)号: | CN214826490U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 章晓忠;章建毅;吴旭明;苏新义 | 申请(专利权)人: | 兰溪华能输送设备制造有限公司 |
主分类号: | B65G17/12 | 分类号: | B65G17/12;B65G17/30;B65G45/10 |
代理公司: | 金华大器专利代理事务所(特殊普通合伙) 33345 | 代理人: | 吴添添 |
地址: | 321114 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 轴承 功能 提升 机用头轮 结构 | ||
本实用新型公开了具有轴承防灰功能的提升机用头轮结构,它包括外壳,外壳内设置有水平的转轴;转轴的中部外套接有头轮,头轮和转轴之间固定有多个径向设置的固定螺母;所述外壳上对应转轴两端部的位置处均设有通孔,转轴的两端部分别穿过两侧的通孔位于外壳外;转轴的两端部均固定有位于外壳外的轴承,轴承外设置有固定在外壳上的轴承座;所述外壳内侧壁上对应通孔的位置处固定有挡环,挡环外侧设有倾斜的导坡。本实用新型不仅能够改善轴承防灰效果,还具有设备运行稳定性较好的优点。
技术领域
本实用新型涉及提升机领域,特别是具有轴承防灰功能的提升机用头轮结构。
背景技术
目前,常见的斗式提升机都会采用头轮结构来驱动链条转动,链条转动时能带动链条上连接的多个连续送料斗进行送料操作。由于斗式提升机在运行时,被输送的物料都会在头轮位置进行送入或送出,被输送的物料容易扬起灰尘;现有提升机用的头轮结构直接将轴承设置在外壳上,轴承侧面直接位于外壳内,外壳内的灰尘容易与轴承内的润滑油接触,导致轴承润滑效果变差并损坏。因此,现有的提升机用头轮结构存在着轴承防灰效果较差的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供一种具有轴承防灰功能的提升机用头轮结构。本实用新型具有轴承防灰效果较好的优点。
本实用新型的技术方案:具有轴承防灰功能的提升机用头轮结构,包括外壳,外壳内设置有水平的转轴;转轴的中部外套接有头轮,头轮和转轴之间固定有多个周向分布的固定螺母;所述外壳上对应转轴两端部的位置处均设有通孔,转轴的两端部分别穿过两侧的通孔位于外壳外;转轴的两端部均固定有位于外壳外的轴承,轴承外设置有固定在外壳上的轴承座;所述外壳内侧壁上对应通孔的位置处固定有挡环,挡环外侧设有倾斜的导坡。
前述的具有轴承防灰功能的提升机用头轮结构中,所述转轴上相对头轮的两侧均固定有限位环。
前述的具有轴承防灰功能的提升机用头轮结构中,所述转轴的一端连接有驱动轮,转轴的另一端固定有棘轮,棘轮的一侧配合设置有连接在外壳上的棘爪。
前述的具有轴承防灰功能的提升机用头轮结构中,所述外壳上对应通孔一侧的位置处连接有喷气管,喷气管朝向导坡设置。
与现有技术相比,本实用新型通过将转轴的两端部穿过外壳上的通孔设置在外壳外,使转轴两端部的轴承通过轴承座固定在外壳外,外壳内扬起的灰尘不容易接触到轴承,具有一定的防灰效果;同时,外壳内侧壁上对应通孔的位置处固定有挡环,挡环外侧设有倾斜的导坡,使得灰尘能被挡环阻挡,且灰尘不易在倾斜的导坡上堆积,进一步提高防灰效果。此外,本实用新型中头轮的两侧均设置有固定在转轴上的限位环,能避免头轮出现偏位,保证设备运行稳定性;转轴一端的驱动轮用于驱动头轮转动,转轴另一端的棘轮棘爪结构能在突发停电情况下,避免头轮逆转使被提升的物料摔落损坏设备,保证设备运行稳定性;外壳上连接的喷气管能朝向导坡喷气,使灰尘不会靠近挡环和导坡,并能防止导坡上的灰尘堆积。因此,本实用新型不仅能够改善轴承防灰效果,还具有设备运行稳定性较好的优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
附图中的标记为:1-外壳,2-转轴,3-头轮,4-固定螺母,5-通孔,6-轴承,7-轴承座,8-挡环,9-导坡,10-限位环,11-驱动轮,12-棘轮,13-棘爪,14-喷气管。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明,但并不作为对本实用新型限制的依据。
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