[实用新型]一种螺旋桨及无人机有效
申请号: | 202121668338.6 | 申请日: | 2021-07-21 |
公开(公告)号: | CN215155597U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 黄道远 | 申请(专利权)人: | 深圳远行智能航空科技有限公司 |
主分类号: | B64C11/04 | 分类号: | B64C11/04;B64C11/00 |
代理公司: | 深圳市新虹光知识产权代理事务所(普通合伙) 44499 | 代理人: | 刘菊美 |
地址: | 518000 广东省深圳市光明*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 螺旋桨 无人机 | ||
本申请涉及飞行器技术领域,尤其涉及一种螺旋桨及无人机。该螺旋桨包括底座;至少一个转轴,所述转轴的一端固定安装在所述底座上;与所述转轴数量一致的螺旋桨叶,所述螺旋桨叶具有根部,所述根部设置有安装孔,所述转轴嵌入所述安装孔;弹性阻挡结构,设置于所述转轴的另一端;其中,所述弹性阻挡结构具有自然状态和形变状态,所述弹性阻挡结构处于自然状态时,所述弹性阻挡结构能够防止所述转轴从所述安装孔中脱离;所述弹性阻挡结构受外力作用转变为形变状态时,所述转轴能够从所述安装孔中脱离,进而实现螺旋桨叶的快速安装和拆卸,极大的提高了螺旋桨叶的安装效率。
技术领域
本申请涉及飞行器技术领域,尤其涉及一种螺旋桨及无人机。
背景技术
无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置来进行操纵的不载人飞机。目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道等领域都有应用。无人机通常在底座上安装有螺旋桨叶,通过驱动底座转动进而带动螺旋桨叶的转动,使得无人机获得飞行的升力。螺旋桨叶的传统安装方法是采用螺栓将螺旋桨叶固定安装到底座上,使得每一次的安装过程都需要拧松螺栓或者拧紧螺栓,导致整个安装过程变得十分繁杂。
实用新型内容
本申请提供了一种螺旋桨,用以解决现有技术中无人机螺旋桨叶安装过程繁杂的问题。
为解决上述问题,一方面,本申请提供了一种螺旋桨,包括:
底座;
至少一个转轴,所述转轴的一端固定安装在所述底座上;
与所述转轴数量一致的螺旋桨叶,所述螺旋桨叶具有根部,所述根部设置有安装孔,所述转轴嵌入所述安装孔;
弹性阻挡结构,所述弹性阻挡结构设置于所述转轴的另一端;
其中,所述弹性阻挡结构具有自然状态和形变状态,所述弹性阻挡结构处于自然状态时,所述弹性阻挡结构能够防止所述转轴从所述安装孔中脱离;所述弹性阻挡结构受外力作用转变为形变状态时,所述转轴能够从所述安装孔中脱离。
根据所述第一方面,在一种可能的实现方式中,所述弹性阻挡结构包括形变部和阻挡部,所述阻挡部设置于所述形变部上,所述形变部具有自然状态和形变状态;当所述形变部处于自然状态时,所述阻挡部能够防止所述转轴从所述安装孔中脱离;当所述形变部受外力作用而转变为形变状态时,所述转轴能够从所述安装孔中脱离。
根据所述第一方面,在一种可能的实现方式中,所述形变部为弹性片,所述阻挡部为挡块,所述弹性片在受力状态下发生形变,能够带动所述挡块朝向所述转轴的中轴线方向移动。
根据所述第一方面,在一种可能的实现方式中,所述形变部的数量为多个,多个所述形变部依序环绕所述转轴的中轴线间隔布置。
根据所述第一方面,在一种可能的实现方式中,所述挡块远离所述形变部的一面为弧形面。
根据所述第一方面,在一种可能的实现方式中,所述螺旋桨还包括桨夹,所述桨夹上开设有卡接孔,所述卡接孔的内径与所述转轴的直径相等。
根据所述第一方面,在一种可能的实现方式中,所述卡接孔的外缘沿着所述卡接孔的中轴线方向延伸出容纳槽,所述容纳槽的内径与在自然状态下所述弹性阻挡结构靠近所述转轴的端面直径相等。
根据所述第一方面,在一种可能的实现方式中,所述桨夹上依序开设有多个泄压孔。
根据所述第一方面,在一种可能的实现方式中,所述螺旋桨还包括滚动套筒,所述滚动套筒套置于所述转轴上,所述螺旋桨叶通过所述安装孔套设于所述滚动套筒上。
第二方面,本申请还提供一种无人机,包括上述的螺旋桨。
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