[实用新型]一种盖板机构和一种车

权利要求书

1.一种盖板机构，其特征在于，包括：

滑轨，所述滑轨能固定于车的车体，且所述滑轨设有滑道；所述车体设有开口；

盖板，所述盖板通过连接机构安装于所述滑轨；

其中，所述盖板具有打开状态和关闭状态；

在关闭状态时，所述连接机构带动所述盖板沿所述滑轨的第一方向平移至所述开口，并翻转至所述盖板封堵所述开口；

在打开状态时，所述连接机构带动所述盖板翻转脱离所述开口，并沿所述滑轨的第二方向平移至所述车体内，使所述开口敞开；

所述第二方向为所述第一方向的反方向。

2.根据权利要求1所述的盖板机构，其特征在于，所述连接机构包括：

从动滑板，所述从动滑板能够沿所述滑道滑动地安装于所述滑轨；所述从动滑板设有滑槽；所述盖板的一端与所述从动滑板能够活动地连接；

滑臂座，所述滑臂座能够沿所述滑槽滑动地设置于所述从动滑板；

滑臂，所述滑臂的一端与所述盖板铰接，另一端与所述滑臂座铰接；

其中，当所述盖板由打开状态切换至关闭状态时，所述从动滑板以及所述盖板保持静止，一同沿所述滑道向所述第一方向滑动，直至所述盖板到达所述开口处；然后，所述滑臂座在第一驱动力作用下，沿第一方向在所述滑槽内滑动，并通过所述滑臂驱动所述盖板相对于所述从动滑板转动直至所述盖板封堵所述开口；

所述盖板由关闭状态切换为打开状态时，所述滑臂座在第二驱动力作用下，沿第二方向在所述滑槽内滑动，并通过所述滑臂驱动所述盖板相对于所述从动滑板转动；然后，所述盖板与所述从动滑板保持相对静止，所述从动滑板带动所述盖板沿所述滑道滑动至缩入所述车体内。

3.根据权利要求2所述的盖板机构，其特征在于，所述滑道的延伸方向与所述滑槽的延伸方向平行。

4.根据权利要求3所述的盖板机构，其特征在于，所述连接机构还包括驱动轴，所述驱动轴设有两个凸起部；

在所述盖板处于关闭状态时，所述驱动轴的第一凸起部抵紧所述滑臂座；所述盖板由关闭状态切换为打开状态时，所述驱动轴在第二驱动力作用下，沿第二方向滑动，所述第一凸起部与所述滑臂座脱离，所述滑臂座沿第二方向在所述滑槽内滑动并通过所述滑臂驱动所述盖板相对于所述从动滑板转动；然后，所述盖板与所述从动滑板保持相对静止，所述驱动轴的第二凸起部与所述从动滑板的凸块相抵，并通过所述凸块带动所述从动滑板沿第二方向在所述滑道处滑动直至所述盖板缩入所述车体内。

5.根据权利要求4所述的盖板机构，其特征在于，所述滑臂座与所述滑臂通过销轴相连，所销轴套装有碟形弹簧，并且所述碟形弹簧夹在所述滑臂座和所述滑臂之间，处于压缩状态；所述碟形弹簧用于驱动所述滑臂座沿第二方向滑动，所述第二驱动力为所述碟形弹簧的回复力。

6.根据权利要求4所述的盖板机构，其特征在于，所述驱动轴包括：

轴体；

软轴套，所述软轴套套装于所述轴体；所述第一凸起部和所述第二凸起部分别固定于所述软轴套。

7.根据权利要求6所述的盖板机构，其特征在于，所述软轴套、所述第一凸起部、所述第二凸起部三者为一体式结构。

8.根据权利要求4-7中任意一项所述的盖板机构，其特征在于，所述驱动轴由电机驱动，所述第一驱动力为电机驱动力。

9.一种车，其特征在于，包括盖板机构，所述盖板机构为权利要求1-8任意一项所述的盖板机构。

10.根据权利要求9所述的车，其特征在于，所述车为汽车。