[实用新型]一种耐用曲轴油封

说明书

本实用新型涉及油封技术领域，尤其涉及一种耐用曲轴油封，解决了现有技术中油封在使用时间长了，容易出现密封性不足的情况，容易导致润滑油出现漏油的情况，降低了油封的使用寿命的问题。一种耐用曲轴油封，包括外圈，外圈的内侧固定连接有内圈，内圈的内侧固定连接有主密封唇，内圈的外侧套设有弹簧圈，内圈的外侧顶部与外圈的内侧底部之间通过若干个弹簧片弹性连接。本实用新型通过弹簧圈和弹簧片之间的双重弹力作用，将主密封唇紧密贴合在曲轴上，提高主密封唇对曲轴的密封性，从而提高本实用新型的密封性，提高油封的使用寿命，降低润滑油出现漏油的情况。

技术领域

本实用新型涉及油封技术领域，尤其涉及一种耐用曲轴油封。

背景技术

油封是一般密封件的习惯称谓，简单地说就是润滑油的密封。它是用来封油脂(油是传动系统中最常见的液体物质，也泛指一般的液体物质之意)的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。油封的应用范围比较广泛，曲轴的密封一般都是通过油封来进行密封。

但是，目前的油封在使用时间长了，由于油封的内圈和曲轴贴合的紧密度不够，容易出现密封性不足的情况，容易导致润滑油出现漏油的情况，降低了油封的使用寿命，因此提出本实用新型来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种耐用曲轴油封，解决了现有技术中油封在使用时间长了，容易出现密封性不足的情况，容易导致润滑油出现漏油的情况，降低了油封的使用寿命的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种耐用曲轴油封，包括外圈，外圈的内侧固定连接有内圈，内圈的内侧固定连接有主密封唇，内圈的外侧套设有弹簧圈，内圈的外侧顶部与外圈的内侧底部之间通过若干个弹簧片弹性连接。

优选的，外圈、内圈和主密封唇均为橡胶材质，且内圈和主密封唇为一体成型结构，若干个弹簧片呈环形阵列分布，外圈和内圈之间形成凹槽。

优选的，内圈的外侧开设有弹簧槽，且弹簧圈位于弹簧槽内侧。

优选的，外圈为中空结构，外圈内腔嵌接有骨架。

优选的，外圈的内侧顶部固定连接有副密封唇，且副密封唇呈圆台型结构，并且副密封唇与主密封唇位于同一竖直面。

优选的，副密封唇外侧与外圈的内侧底部之间通过若干个挤压弹簧弹性连接，且若干个挤压弹簧呈环形阵列分布。

本实用新型至少具备以下有益效果：

将主密封唇套在曲轴上，弹簧圈开始伸展，保持主密封唇贴合住曲轴表面，然后弹簧片向内弯曲，利用弹力将主密封唇紧密贴合在曲轴上。相比较现有技术中油封在使用时间长了，容易出现密封性不足的情况，容易导致润滑油出现漏油的情况，降低了油封的使用寿命的问题，本实用新型通过弹簧圈和弹簧片之间的双重弹力作用，将主密封唇紧密贴合在曲轴上，提高主密封唇对曲轴的密封性，从而提高本实用新型的密封性，提高油封的使用寿命，降低润滑油出现漏油的情况。

本实用新型还具备以下有益效果：

设置副密封唇，进一步提高对曲轴的密封性，还能起到防尘的作用，配合主密封唇进行双重密封；设置挤压弹簧，提高副密封唇对曲轴的贴合性，使其贴合的更为紧密，提高对曲轴的密封性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型正视截面图；

图2为本实用新型外观图；

图3为本实用新型俯视图；