[实用新型]轮毂凹面随形校正治具有效
申请号: | 202121671845.5 | 申请日: | 2021-07-22 |
公开(公告)号: | CN214866278U | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
发明(设计)人: | 曹文长 | 申请(专利权)人: | 苏州源成铝制品制造有限公司 |
主分类号: | B21D1/12 | 分类号: | B21D1/12 |
代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 闫露露 |
地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮毂 凹面 校正 | ||
本实用新型涉及一种轮毂凹面随形校正治具,包括随型治具和若干凹面中心治具,所述随型治具包括治具本体和支撑,所述支撑固定连接在治具本体的外周的底部,所述治具本体通过支撑卡在轮毂的轮辋上,所述治具本体的中部设置通孔,所述治具本体形成圆环形结构,且在治具本体的内环处设置圆环形凹槽,用于放置凹面中心治具,所述凹面中心治具为L形结构,所述凹面中心治具的一端与圆环形凹槽匹配。本实用新型轮毂凹面随型校正治具通过随型治具和凹面中心治具配合安装,随型治具匹配卡设在轮毂的轮辋上,凹面中心治具随轮毂的轮辐凹面情况自由上下移动,不受固定治具限制,适用范围广。
技术领域
本实用新型涉及轮毂校正技术领域,具体涉及一种轮毂凹面随形校正治具。
背景技术
在汽车轮毂行业,轮毂都需要经过热处理,轮毂热处理后避免不了多多少少有变形现象,轮毂经过热处理后凹面的情形诸多,如果不经过热后凹面校正,在热处理后就需要人工将凹面按区间进行分开,然后根据不同凹面区间进行分批加工,且需修正程式来进行补偿,涂装后精车前也需测量轮毂凹面尺寸,这样会浪费很多人工成本,存在增加报废率的风险,为了减少报废及降低生产成本,需在热后采取轮毂凹面校正治具进行轮毂凹面校正。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种轮毂凹面随形校正治具,用以解决现有技术中的轮毂热处理后凹面分批加工等工序浪费人力成本及增加报废率的问题。
本实用新型提供了一种轮毂凹面随形校正治具,包括随型治具和若干凹面中心治具,所述随型治具包括治具本体和支撑,所述支撑固定连接在治具本体的外周的底部,所述治具本体通过支撑卡在轮毂的轮辋上,所述治具本体的中部设置通孔,所述治具本体形成圆环形结构,且在治具本体的内环处设置圆环形凹槽,用于放置凹面中心治具,所述凹面中心治具为L形结构,所述凹面中心治具的一端与圆环形凹槽匹配。
进一步的,所述随型治具上均匀布设若干U型槽口。
进一步的,所述支撑为弧形结构,其弧度与其接触位置的轮辋的弧度一致。
进一步的,所述随型治具上设置若干减重孔。
进一步的,还包括两个等高治具,两个所述等高治具放置于工作台上,装有随型治具和凹面中心治具的轮毂放置于两个等高治具之间,所述等高治具的高度等于随型治具卡固在轮毂上之后二者的高度。
进一步的,两个所述等高治具的正上方设置压板,所述压板连接外部驱动机构。
采用上述本实用新型技术方案的有益效果是:
本实用新型轮毂凹面随型校正治具通过随型治具和凹面中心治具配合安装,随型治具匹配卡设在轮毂的轮辋上,凹面中心治具随轮毂的轮辐凹面情况自由上下移动,不受固定治具限制,适用范围广;
通过压板下压凹面中心治具实现轮辐凹面的校正,可一次性有效的校正到要求范围;
设置等高治具,避免压板下压异常出现轮毂压过头变形的问题。
附图说明
图1为本实用新型轮毂凹面随形校正治具校正状态示意图;
图2为本实用新型随型治具和凹面中心治具与轮毂装配状态示意图;
图3为本实用新型随型治具结构示意图;
图4为本实用新型随型治具和凹面中心治具装配状态示意图;
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1-凹面中心治具,2-随型治具,3-轮毂,4-圆环形凹槽,5-等高治具,6-工作台,7-压板,8-U型槽口,9-减重孔,21-治具本体,22-支撑。
具体实施方式
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