[实用新型]一种新型的汽车用耐用型密封条有效
申请号: | 202121674054.8 | 申请日: | 2021-07-22 |
公开(公告)号: | CN215663286U | 公开(公告)日: | 2022-01-28 |
发明(设计)人: | 雷武鼎;林淑鑫 | 申请(专利权)人: | 福州福信昌橡塑有限公司 |
主分类号: | B60R13/06 | 分类号: | B60R13/06 |
代理公司: | 福州盈创知识产权代理事务所(普通合伙) 35226 | 代理人: | 李钢 |
地址: | 350119 福建省福州市闽侯县青*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 汽车 耐用 密封条 | ||
本实用新型公开了一种新型的汽车用耐用型密封条,涉及到汽车密封条领域,包括第一密封条和第二密封条,所述第二密封条位于第一密封条的一侧,第一密封条和第二密封条上均设有四个加强筋,第一密封条和第二密封条的顶侧均安装有U型密封条,U型密封条的一侧开设有压缩孔,压缩孔内安装有多个V型连接片。本实用新型中,利用加强筋的设计,汽车在使用密封条时,第一密封条和第二密封条的设置,能够为汽车提供很好的隔音效果,第一密封条和第二密封条上均设有四个加强筋,加强筋的设置,能够增强第一密封条和第二密封条的韧性,从而提高第一密封条和第二密封条的使用年限,变得更加耐用,不易断裂。
技术领域
本实用新型涉及汽车密封条技术领域,尤其涉及一种新型的汽车用耐用型密封条。
背景技术
密封条,是将一种东西密封,使其不容易打开,起到减震、防水、隔音、隔热、防尘、固定等作用的产品,密封条有橡胶的、纸的、金属的、塑料的等多种材质。
汽车在进行使用过程中,零部件之间会使用到密封条,来增加汽车的密封性,传统的汽车在使用密封条的过程中,长时间使用后,密封条就会老化,单一的密封条,韧性较弱,容易出现断裂,不耐用,同时传统的汽车密封条不便于精准对接安装,因此需要一种新型的汽车用耐用型密封条来满足人们的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型的汽车用耐用型密封条,以解决传统的汽车在使用密封条的过程中,长时间使用后,密封条就会老化,单一的密封条,韧性较弱,容易出现断裂,不耐用,同时传统的汽车密封条不便于精准对接安装的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型的汽车用耐用型密封条,包括第一密封条和第二密封条,所述第二密封条位于第一密封条的一侧,第一密封条和第二密封条上均设有四个加强筋,第一密封条和第二密封条的顶侧均安装有U型密封条,U型密封条的一侧开设有压缩孔,压缩孔内安装有多个V型连接片,所述第一密封条的两侧均开设有贴合槽,所述第二密封条的一侧固定安装有第一贴合块和第二贴合块,第一贴合块和第二贴合块均与贴合槽相适配,第一贴合块的一侧固定安装有第一连接柱,第二贴合块的一侧固定安装有第二连接柱,贴合槽的一侧内壁上开设有第一连接孔和第二连接孔,第一连接柱的一端活动贯穿第一连接孔,第二连接柱的一端活动贯穿第二连接孔。
优选的,所述第一密封条的一侧开设有条形孔,条形孔内活动安装有环形压紧条,环形压紧条套在第一密封条上,并与第一贴合块和第二贴合块的外侧相接触。
优选的,所述环形压紧条呈矩形状设置,环形压紧条具有一定的弹性。
优选的,所述第一密封条的底侧开设有位置定位槽,环形压紧条活动安装在位置定位槽内。
优选的,所述第一密封条的一侧固定安装有延伸块,第二密封条的一侧开设有延伸槽,延伸块的一侧延伸至延伸槽内。
优选的,所述第二贴合块的一侧开设有第一安装孔,第一连接柱的一端延伸至第一安装孔内。
优选的,所述第一贴合块的一侧开设有第二安装孔,第二连接柱的一端延伸至第二安装孔内。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型中,利用加强筋的设计,汽车在使用密封条时,第一密封条和第二密封条的设置,能够为汽车提供很好的隔音效果,第一密封条和第二密封条上均设有四个加强筋,加强筋的设置,能够增强第一密封条和第二密封条的韧性,从而提高第一密封条和第二密封条的使用年限,变得更加耐用,不易断裂,设置的U型密封条和V型连接片,便于密封条在安装后,能够进行挤压密封;
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