[实用新型]一种轻量化的汽车车厢结构有效
申请号: | 202121674464.2 | 申请日: | 2021-07-22 |
公开(公告)号: | CN215475414U | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
发明(设计)人: | 胡海贵;张云祥 | 申请(专利权)人: | 安徽大成普达新材料科技有限公司 |
主分类号: | B62D33/04 | 分类号: | B62D33/04 |
代理公司: | 安徽盛世金成知识产权代理事务所(普通合伙) 34196 | 代理人: | 蒲金培 |
地址: | 230000 安徽省合肥市经济技*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 量化 汽车 车厢 结构 | ||
1.一种轻量化的汽车车厢结构,包括底框(1),所述底框(1)的底部两侧设置有防撞架(2),所述底框(1)的底部前侧设置有护板(3),其特征在于:所述底框(1)的内部安装有底板(4),所述底板(4)的上方设置有支撑架(5),所述支撑架(5)的表面设置有轻质侧板(6),所述轻质侧板(6)与支撑架(5)之间通过固定组件连接,所述底框(1)的上表面的前侧设置有厢门(9),所述支撑架(5)的顶部设置有顶板(7),所述顶板(7)与轻质侧板(6)之间设置有L型防水板(8),所述轻质侧板(6)的内部设置有辅助架(13),所述辅助架(13)的底部与底板(4)的上表面固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种轻量化的汽车车厢结构,其特征在于:所述轻质侧板(6)位于底框(1)上表面的两侧和后侧,所述厢门(9)位于轻质侧板(6)的前侧并与轻质侧板(6)前侧固定连接,所述顶板(7)的上表面为倒置的V型面。
3.根据权利要求1所述的一种轻量化的汽车车厢结构,其特征在于:所述固定组件包括位于支撑架(5)两侧的密封板(10),所述支撑架(5)两侧密封板(10)的相对面均与轻质侧板(6)的两侧面搭接,所述密封板(10)内部设置有固定插件(11),所述固定插件(11)的表面与轻质侧板(6)的内部固定插接,所述密封板(10)的侧边与轻质侧板(6)表面设置有密封胶条(12)。
4.根据权利要求3所述的一种轻量化的汽车车厢结构,其特征在于:所述密封板(10)位于支撑架(5)的两侧并与支撑架(5)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种轻量化的汽车车厢结构,其特征在于:所述辅助架(13)的高度为轻质侧板(6)高度的三分之一至三分之二,且辅助架(13)的顶部为向内斜面。
6.根据权利要求1所述的一种轻量化的汽车车厢结构,其特征在于:所述轻质侧板(6)、底板(4)和顶板(7)均为PDCPD材料板,所述支撑架(5)和辅助架(13)均为铝合金架。
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