[实用新型]一种轴类转运车

说明书

本实用新型公开一种轴类转运车，包括主体支架，所述主体支架上间隔设有多层置物架，每层所述置物架均包括有安装框架，所述安装框架的横向两侧均设有短轴置物块，所述安装框架的纵向两端均设有长轴置物块，所述短轴置物块和所述长轴置物块上均间隔设有多个定位槽，两侧对应的所述短轴置物块上的所述定位槽共同配合能够架设短轴类工件，两端对应的所述长轴置物块上的所述定位槽共同配合能够架设长轴类工件。本实用新型的置物块上均间隔设有多个定位槽，可避免在转运过程中，轴类零件之间直接碰撞，对轴类工件造成损坏。短轴置物块和长轴置物块高低错位设置，能够同时转运长轴类工件和短轴类工件，能够大大提高转运数量。

技术领域

本实用新型涉及轴类工件转运，特别涉及一种轴类转运车。

背景技术

目前，金属件加工车间加工生产的轴类工件转运摆放比较困难，因此金属件加工车间一般会使用到轴类转运车，用于放置和转运轴类工件。现有的轴类转运车只有单一的摆放方式，在转运过程中，轴类零件之间会直接碰撞，对轴类工件会造成损坏，只能适应固定规格的轴类工件摆放转运，而且现有的轴类转运车的运输量小，运输效率底，需要提供一种更合理的轴类运转车。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术的上述缺陷，提供一种轴类转运车。

为解决现有技术的上述缺陷，本实用新型提供的技术方案是：一种轴类转运车，包括主体支架，所述主体支架上间隔设有多层置物架，每层所述置物架均包括有安装框架，所述安装框架的横向两侧均设有短轴置物块，所述安装框架的纵向两端均设有长轴置物块，所述短轴置物块和所述长轴置物块上均间隔设有多个定位槽，两侧对应的所述短轴置物块上的所述定位槽共同配合能够架设短轴类工件，两端对应的所述长轴置物块上的所述定位槽共同配合能够架设长轴类工件。

作为本实用新型轴类转运车的一种改进，所述定位槽的截面可呈U形、弧形或内凹形。

作为本实用新型轴类转运车的一种改进，所述短轴置物块和所述长轴置物块均与所述安装框架为可拆卸连接。

作为本实用新型轴类转运车的一种改进，所述短轴置物块和所述长轴置物块均采用螺钉锁接在所述安装框架上，所述短轴置物块与所述长轴置物块呈高低错位设置。短轴置物块的上平面高度低于长轴置物块的上平面高度，短轴置物块的定位槽水平高度低于所述长轴置物块的定位槽水平高度。短轴置物块和长轴置物块高低错位设置能够同时转运长轴类工件和短轴类工件，也能够大大提高转运数量，更能够适应多种不同规格的轴类工件。

作为本实用新型轴类转运车的一种改进，所述主体支架包括底架，所述底架的两端中部分别设有立柱，两根所述立柱之间通过多根横梁连接，每层所述安装框架均安装在一根横梁上。

作为本实用新型轴类转运车的一种改进，所述横梁的两侧分别通过角座和螺钉固定安装有多根侧支架，每层所述安装框架均与所述侧支架通过螺钉锁接。所述立柱的底部通过多个立柱角座和螺钉固定连接在所述底架上。所述横梁和所述立柱均为铝型材制成。

作为本实用新型轴类转运车的一种改进，所述安装框架包括垫板，所述垫板的横向两侧分别设有侧安装折弯板，所述垫板的纵向两端分别设有端板，两块所述侧安装折弯板的同一端通过连接件与所述端板连接。

作为本实用新型轴类转运车的一种改进，位于中间层的所述安装框架的端板中部设有穿设缺口，所述立柱从所述穿设缺口穿入，每块所述端板均通过角座和螺钉锁接固定在所述立柱上。

作为本实用新型轴类转运车的一种改进，所述立柱上间隔设有多个挂板。挂板可以用于放置转运单或其它单据。

作为本实用新型轴类转运车的一种改进，位于最上层的安装框架的一端设有把手。

与现有技术相比，本实用新型的优点是：本实用新型的置物块上均间隔设有多个定位槽，可避免在转运过程中，轴类工件之间直接碰撞，对轴类工件造成损坏。