[实用新型]一种用于数控车床的螺纹二次装夹定位规

说明书

本实用新型公开了一种用于数控车床的螺纹二次装夹定位规，基体为条状，且基体沿其长度方向开设有插槽；螺纹牙形样板插接固定在插槽中，且螺纹牙形样板的螺纹牙位于插槽外，以匹配啮合被加工零件上的螺纹；翼板为两个，一一对应铰接在基体相对的两侧面，且均贴设在被加工零件的螺纹上；定位主线位于基体的一个端面上，并与螺纹牙形样板侧端的厚度中心线共线。本实用新型公开了一种用于数控车床的螺纹二次装夹定位规，提高对刀精度，即保证对刀后螺纹车刀的刀尖精准切入被加工零件的螺纹，并且操作简单和效率高，对工人的要求较低。

技术领域

本实用新型涉及螺纹加工修复技术领域，更具体的说是涉及一种一种用于数控车床的螺纹二次装夹定位规。

背景技术

螺纹是机械零件上的常见结构，在机械设备上，有许多具有车削螺纹结构的重要零件。在因各种原因导致螺纹失效后，零件便不能使用，通常只能报废。在一般机械制造企业的生产中，也往往存在因各种原因，零件上螺纹未加工修复到合格尺寸便拆下机床，导致零件无法继续进行加工修复而报废的情况。事实上，这类零件只要能修复螺纹，往往还是能够继续满足使用要求的。特别是重要零件因螺纹意外损伤时，对其进行修复意义更大。

现有的在数控车床上修复螺纹的方法主要有两类，一类是通过找正螺纹切入角度，另一类是通过对机床进行技术改造；

找正螺纹切入角度是最简单的一种方法是肉眼观察调整法：通过螺纹车刀反复空刀试切，肉眼观察螺纹车刀切入位置，从而调整程序起刀点来完成螺纹车刀在被修复螺纹上的正确对刀。使用该方法，操作繁琐，效率低，且高转速下不易观察，往往只能在低转速下操作，切削参数难以控制。肉眼观察精度较差，修复精度不易保证，很容易对螺纹产生严重过切；

对机床进行技术改造，则有些是设计专用数控机床，还有一些是在机床上安装零位信号指示器，应用门槛较高。这些方法，在专门企业批量生产中具有一定意义，但对一般企业的而言，螺纹零件修复量往往不大，不可能采用这类方法。

因此，如何提供一种不需要改造机床和刀具等结构，操作简单，且提高对刀精度的用于数控车床的螺纹二次装夹定位规是本领域技术人员亟需解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种用于数控车床的螺纹二次装夹定位规，提高对刀精度，即保证对刀后螺纹车刀的刀尖精准切入被加工零件的螺纹，并且操作简单和效率高，对工人的要求较低。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种用于数控车床的螺纹二次装夹定位规，其特征在于，包括：

基体，所述基体为条状，且所述基体沿其长度方向开设有插槽；

螺纹牙形样板，所述螺纹牙形样板插接固定在所述插槽中，且所述螺纹牙形样板的螺纹牙位于所述插槽外，以匹配啮合被加工零件上的螺纹；

翼板，所述翼板为两个，一一对应铰接在所述基体相对的两侧面，且均贴设在所述被加工零件的螺纹上；

定位主线，所述定位主线位于所述基体的一个端面上，并与所述螺纹牙形样板侧端的厚度中心线共线。

优选的，每个所述翼板靠近所述螺纹牙形样板的螺纹牙的面上均固定有强力磁铁，所述强力磁铁磁吸连接在所述被加工零件的螺纹上。

优选的，所述插槽的两端为开口端，且所述插槽的两个开口一一对应开设在所述基体的两端。

优选的，所述螺纹牙形样板还包括：样板主体，所述样板主体插接在所述插槽中，并通过螺钉固定，且所述样板主体的两端一一对应平齐两个所述开口，所述螺纹牙形样板的螺纹牙形成在所述样板主体远离所述插槽的一端，且所述螺纹牙形样板的螺纹牙为在标准牙形基础上修正的牙形。

优选的，所述螺纹牙形样板的螺纹牙具有不同的规格，以匹配啮合被加工零件上不同规格的螺纹。