[实用新型]一种基于驾驶行为的汽车手动定速巡航控制系统

权利要求书

1.一种基于驾驶行为的汽车手动定速巡航控制系统，包括壳体，所述汽车手动定速巡航控制系统位于壳体内，其特征在于：所述壳体内设置有多个连接板(12)，其中两个连接板(12)之间设置有轴承一(6)，多个所述连接板(12)之间贯穿连接有定速拉线(7)，所述轴承一(6)的下端与定速拉线(7)抵触，所述轴承一(6)的一端连接有连接线(16)，所述连接线(16)的另一端连接有拉线一(2)，所述拉线一(2)的另一端与刹车踏板(1)连接，所述连接线(16)的外侧套设有弹簧(5)，所述弹簧(5)的外侧固定设置有位于壳体内的定位框(14)。

2.根据权利要求1所述的一种基于驾驶行为的汽车手动定速巡航控制系统，其特征在于，所述定速拉线(7)的一端连接有定速拉线手柄(8)。

3.根据权利要求1所述的一种基于驾驶行为的汽车手动定速巡航控制系统，其特征在于，所述连接线(16)的一端还连接有拉线二(3)，所述拉线二(3)的另一端连接有离合踏板(4)。

4.根据权利要求1所述的一种基于驾驶行为的汽车手动定速巡航控制系统，其特征在于，所述壳体内壁连接有轴承三(13)，其中两个所述连接板(12)之间设置有轴承二(11)，所述轴承二(11)的一端连接有拉线三(9)，所述拉线三(9)绕过轴承三(13)且与油门踏板(10)连接。

5.根据权利要求1所述的一种基于驾驶行为的汽车手动定速巡航控制系统，其特征在于，所述壳体的内壁连接有两个轴承四(15)，所述拉线一(2)与拉线二(3)分别绕过两个轴承四(15)。