[实用新型]一种用于机场廊桥的飞机地面空调通风软管收放装置有效
申请号: | 202121677010.0 | 申请日: | 2021-07-22 |
公开(公告)号: | CN215905629U | 公开(公告)日: | 2022-02-25 |
发明(设计)人: | 张良;武磊 | 申请(专利权)人: | 武磊 |
主分类号: | B65H75/44 | 分类号: | B65H75/44 |
代理公司: | 石家庄隆康知识产权代理事务所(普通合伙) 13140 | 代理人: | 陆滢炎 |
地址: | 430000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 机场 飞机 地面 空调 通风 软管 装置 | ||
1.一种用于机场廊桥的飞机地面空调通风软管收放装置,其特征在于,包括底板(1),所述底板(1)顶部一侧固定安装有支撑底座(2)和支撑板(4),所述底板(1)顶部两侧均固定安装有竖板(7)和安装板(9),所述竖板(7)上两侧均开设有滑槽(8),所述安装板(9)之间设置有主圆辊(10),所述主圆辊(10)上设置有粘附层(12),所述主圆辊(10)两侧均固定安装有连接柱(11),所述连接柱(11)均和安装板(9)转动连接,所述底板(1)顶部设置有收放机构(3),所述竖板(7)上安装有升降机构(13)。
2.根据权利要求1所述的一种用于机场廊桥的飞机地面空调通风软管收放装置,其特征在于,所述收放机构(3)包括电机(301),所述电机(301)固定安装在支撑底座(2)上,所述电机(301)输出端固定连接有主转轴(302),所述主转轴(302)上固定安装有第一主齿轮(303),所述第一主齿轮(303)两侧分别啮合连接有第二主齿轮(304)和第三主齿轮(305),所述第三主齿轮(305)固定安装在连接柱(11)上。
3.根据权利要求2所述的一种用于机场廊桥的飞机地面空调通风软管收放装置,其特征在于,所述第二主齿轮(304)上固定安装有从动转轴(306),所述主转轴(302)和从动转轴(306)上均固定安装有第一从动齿轮(307),所述第一从动齿轮(307)均啮合连接有第二从动齿轮(308),所述主转轴(302)和从动转轴(306)均和支撑板(4)转动连接。
4.根据权利要求3所述的一种用于机场廊桥的飞机地面空调通风软管收放装置,其特征在于,所述第二从动齿轮(308)上均固定安装有固定柱(309),所述固定柱(309)、主转轴(302)和从动转轴(306)上均固定安装有从动圆辊(5),所述从动圆辊(5)之间匹配有运输带(6),所述固定柱(309)均通过滑槽(8)滑动连接在竖板(7)上。
5.根据权利要求1所述的一种用于机场廊桥的飞机地面空调通风软管收放装置,其特征在于,所述升降机构(13)包括液压缸(1301),所述液压缸(1301)固定安装在竖板(7)上,所述液压缸(1301)上固定连接有拉杆(1302),所述拉杆(1302)上固定安装有圆盘(1303),所述圆盘(1303)上固定安装有联动柱(1304)。
6.根据权利要求5所述的一种用于机场廊桥的飞机地面空调通风软管收放装置,其特征在于,所述联动柱(1304)两侧均转动连接有联动板(1305),所述联动板(1305)中心处均转动连接有中心柱(1306),所述中心柱(1306)均固定安装在竖板(7)上,所述联动板(1305)远离联动柱(1304)的一端均开设有贯穿槽(1308),所述贯穿槽(1308)内均滑动连接有升降柱(1307),所述升降柱(1307)均通过滑槽(8)和竖板(7)滑动连接,所述升降柱(1307)均固定安装在从动圆辊(5)上。
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