[实用新型]一种塞拉门门扇密封结构

说明书

本实用新型公开了一种塞拉门门扇密封结构，两个塞拉门在门框内进行拼接，其中一个塞拉门的拼接边设有横截面为凸面结构的第一护指胶条，另一个塞拉门的拼接边设有横截面为凹面结构的第二护指胶条，所述第一护指胶条和第二护指胶条凹凸面结构互补；所述第一护指胶条两侧凹陷处均设有斜向外侧延伸的第一外唇边，所述第一护指胶条和第二护指胶条拼接时，第二护指胶条的两侧凸起处从第一外唇边的内侧压于第一护指胶条的两侧凹陷处。本实用新型提高了城际塞拉门系统的水密性和气密性，解决了门扇在高速运行下漏雨的问题。

技术领域

本实用新型涉及城际轨道交通车辆门系统技术领域，尤其是涉及一种塞拉门门扇密封结构。

背景技术

现有技术中，城际塞拉门现有密封结构中，护指胶条的唇边是由外侧朝向中间。唇边由外侧朝向中间，气体、液体易顺着左右护指胶条与唇边之间的间隙漏入门内，造成漏水，以及漏风现象；上部胶条仅靠近中缝83mm长度为外侧密封结构，上部胶条通长范围容易积水导致漏雨。

实用新型内容

实用新型目的：为了克服背景技术的不足，本实用新型公开了一种塞拉门门扇密封结构。

技术方案：本实用新型所述的塞拉门门扇密封结构，两个塞拉门在门框内进行拼接，其中一个塞拉门的拼接边设有横截面为凸面结构的第一护指胶条，另一个塞拉门的拼接边设有横截面为凹面结构的第二护指胶条，所述第一护指胶条和第二护指胶条凹凸面结构互补；所述第一护指胶条两侧凹陷处均设有斜向外侧延伸的第一外唇边，所述第一护指胶条和第二护指胶条拼接时，第二护指胶条的两侧凸起处从第一外唇边的内侧压于第一护指胶条的两侧凹陷处。第一外唇边由中间向外侧，关门后，护指胶条可紧密贴合，可有效避免外侧气体、液体从中缝位置进入车内，起到较好的气密、水密性。

进一步的，所述第二护指胶条中间凹陷处两侧边均设有谢向外侧延伸的内唇边，所述第一护指胶条和第二护指胶条拼接时，第一护指胶条的中间凸起处从内唇边的外侧压于第二护指胶条的中间凹陷处。

进一步的，所述第一护指胶条中间凸起处及第二护指胶条两侧凸起处的内部设有挤压空腔。

进一步的，所述塞拉门的另外三边均设有周边胶条，门框周边设有压条，塞拉门闭合后，周边胶条压于压条实现门缝密封。

进一步的，所述周边胶条包括中空的胶条圈，所述胶条圈上朝着压条方向设有八字唇边，所述胶条圈位于八字唇边外侧，设有向压条方向斜向外侧延伸的第二外唇边，塞拉门闭合后，第二外唇边与八字唇边同时压于压条，配合更加紧密，外侧液体从车门两侧边流出车体。

有益效果：与现有技术相比，本实用新型的优点为：提高了城际塞拉门系统的水密性和气密性，解决了门扇在高速运行下漏雨的问题。

附图说明

图1是本实用新型第一护指胶条和第二护指胶条结构示意图；

图2是本实用新型周边胶条和压条结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的技术方案作进一步的说明。

如图1所示的塞拉门门扇密封结构，本结构用于两个塞拉门1在门框内进行拼接，其中一个塞拉门1的拼接边设有横截面为凸面结构的第一护指胶条2，另一个塞拉门1的拼接边设有横截面为凹面结构的第二护指胶条3，所述第一护指胶条2和第二护指胶条3凹凸面结构互补；所述第一护指胶条2两侧凹陷处均设有斜向外侧延伸的第一外唇边4，所述第一护指胶条2和第二护指胶条3拼接时，第二护指胶条3的两侧凸起处从第一外唇边4的内侧压于第一护指胶条1的两侧凹陷处。护指胶条的唇边由中间延伸至外侧，门扇关闭后，两边的护指胶条可紧密贴合，有效的避免了外侧气体、液体从中缝位置进入车内，起到较好的气密、水密作用。

所述第二护指胶条3中间凹陷处两侧边均设有谢向外侧延伸的内唇边5，所述第一护指胶条2和第二护指胶条3拼接时，第一护指胶条1的中间凸起处从内唇边5的外侧压于第二护指胶条3的中间凹陷处。