[实用新型]航空钣金件辅料冲切装置

说明书

本实用新型公开了一种航空钣金件辅料冲切装置，针对现有技术耗费人力较多的问题，提供了以下技术方案，包括穿插对冲用于切割辅料的上模与下模，以及与下模连接的底座，底座固定有与下模配合用于承载工件的载台，底座设置驱动工件远离上模的升降组件，升降组件连接有承载工件的承托件，底座设置驱动承托件旋转的第二驱动件。升降组件驱动承托板承载工件上升远离上模，第二驱动件驱动承托件带动工件旋转180度，升降组件再驱动承托板承载工件下降回到冲切位置，便于切除工件另一边的辅料，实现自动换边的过程，代替人工操作，利于生产自动化。

技术领域

本实用新型涉及一种钣金件冲切设备，更具体地说，它涉及一种航空钣金件辅料冲切装置。

背景技术

在航空钣金件的生产中，零件经常遇到需要增加挂具辅料块的情况，以供表面处理时上挂使用，做完表面处理后再把挂具辅料块去除掉。

目前，申请号为201920892834.6的中国专利公开了一种钣金件挂具辅料冲切模具，它包括上模和下模，上模和下模均设有冲切口，下模冲切口为一平整边缘，上模冲切口为一凹口内的平整边缘，上模冲切口和下模冲切口对冲切断钣金件的挂具辅料，下模在下模冲切口两侧设有挡料块，冲切时钣金件主体抵住挡料块。

这种钣金件挂具辅料冲切模具虽然能将挂具辅料切除，但常有一些需要切除钣金件两边的挂具辅料的情况，此时这种钣金件挂具辅料冲切模具切除一侧的挂具辅料后还需要人工置换钣金件的侧边，以切除另一边的挂具辅料，较多耗费人力，不利于生产自动化。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种航空钣金件辅料冲切装置，具有自动换边的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种航空钣金件辅料冲切装置，包括穿插对冲用于切割辅料的上模与下模，以及与下模连接的底座，所述底座固定有与下模配合用于承载工件的载台，所述底座设置驱动工件远离上模的升降组件，所述升降组件连接有承载工件的承托件，所述底座设置驱动承托件旋转的第二驱动件。

采用上述技术方案，底座固定有与下模配合用于承载工件的载台，便于冲切时平稳放置工件，保证切口的垂直度，底座设置驱动工件远离上模的升降组件，升降组件连接有承载工件的承托件，底座设置驱动承托件旋转的第二驱动件，在切掉工件一侧的辅料后，升降组件驱动承托件带动工件上升，远离上模后，第二驱动件驱动承托件带动工件旋转180度，升降组件下降带动工件回到冲切位置，继续切掉工件另一侧的辅料，代替了人工换边，利于生产自动化。

进一步，所述升降组件包括与承托件连接的运动件，以及用于驱动运动件移动的第一驱动件。

采用上述技术方案，升降组件包括与承托件连接的运动件，以及用于驱动运动件移动的第一驱动件，第一驱动件驱动运动件上升，从而驱动承托件带动工件上升远离上模，为后续工件旋转提供空间。

进一步，所述载台设置滑杆，所述运动件固定连接有轴承，所述轴承固定连接有轴承座，所述轴承座与滑杆滑动连接。

采用上述技术方案，载台设置滑杆，运动件固定连接有轴承，轴承固定连接有轴承座，轴承座与滑杆滑动连接，便于运动件沿着滑杆移动，提高移动过程的稳定性。

进一步，所述第二驱动件连接有转盘，所述第一驱动件固定于转盘中心，所述第一驱动件与运动件连接。

采用上述技术方案，第二驱动件连接有转盘，第一驱动件固定于转盘中心，第一驱动件与运动件连接，第二驱动件驱动转盘旋转，带动第一驱动件以及运动件旋转，从而带动承托件以及工件旋转，以实现工件换边，便于后续冲切辅料。

进一步，所述承托件连接有均匀分布用于吸附工件的真空吸盘，真空吸盘与真空设备连通。