[实用新型]一种轮胎室内磨耗试验机

说明书

本申请涉及轮胎磨耗测试的领域，尤其是涉及一种轮胎室内磨耗试验机，包括支撑架、用于安装轮胎的转动装置和磨耗件，转动装置与支撑架转动连接，支撑架上设置有用于驱动转动装置转动的第一电机，轮胎与转动装置可拆卸连接，磨耗件设置在支撑架上，磨耗件与轮胎的胎面抵接。在需要对成品轮胎进行磨耗试验的过程中，首先将待测轮胎安装在转动装置上，此时轮胎的胎面与磨耗件抵接，然后开启第一电机驱动转动装置带动轮胎开始转动，此时轮胎的胎面会相对磨耗件转动，进而能够在室内模拟实际的轮胎磨耗情况，操作人在室内记录试验数据即可，达到了缩短试验周期并降低成本的目的。

技术领域

本申请涉及轮胎磨耗测试的领域，尤其是涉及一种轮胎室内磨耗试验机。

背景技术

目前应用于道路交通领域的橡胶轮胎，在其出厂使用前都需要进行多种项目检测与实验，比如高速、耐久、滚阻、磨耗等实验，随着市场和客户的严格要求，磨耗已成为轮胎新能的重要技术指标。

当轮胎在路面上滚动的过程中，轮胎与路面力的作用构成了一个磨耗机构，橡胶的磨耗研究主要有Lat100、Lambour、Akrom、DIN等磨耗试验设备及对应的试验方法，对于成品轮胎磨耗测试，还是以实车路试为主。

针对上述中的相关技术，由于实车路试时需要检测机构、主机厂或轮胎企业自行选择实验路线并跟踪里程试验数据，因此会造成试验周期长、成本高。

实用新型内容

为了缩短试验周期并降低成本，本申请提供一种轮胎室内磨耗试验机。

本申请提供的一种轮胎室内磨耗试验机采用如下的技术方案：

一种轮胎室内磨耗试验机，包括支撑架、用于安装轮胎的转动装置和磨耗件，转动装置与支撑架转动连接，支撑架上设置有用于驱动转动装置转动的第一电机，轮胎与转动装置可拆卸连接，磨耗件设置在支撑架上，磨耗件与轮胎的胎面抵接。

通过采用上述技术方案，在需要对成品轮胎进行磨耗试验的过程中，首先将待测轮胎安装在转动装置上，此时轮胎的胎面与磨耗件抵接，然后开启第一电机驱动转动装置带动轮胎开始转动，此时轮胎的胎面会相对磨耗件转动，进而能够在室内模拟实际的轮胎磨耗情况，操作人在室内记录试验数据即可，达到了缩短试验周期并降低成本的目的。

可选的，所述磨耗件包括转鼓与磨耗板，转鼓与支撑架转动连接，支撑架上设置有用于驱动转鼓转动的第二电机，磨耗板设置为环状，磨耗板套设在转鼓外，转鼓和磨耗板同心，磨耗板与轮胎的胎面抵接。

通过采用上述技术方案，在第一电机带动轮胎转动时，可以开启第二电机驱动转鼓带动磨耗板发生转动，此时可以调整磨耗板与轮胎反向转动或同向差速转动，进而使磨耗板的不同部位循环与轮胎抵接，因此能够减小磨耗板的磨损程度，达到了使磨耗试验机测试结果更加精准的目的。

可选的，所述磨耗板与转鼓可拆卸连接。

通过采用上述技术方案，在实际使用磨耗试验机进行测试前，可以选择不同粗糙程度的磨耗板安装在转鼓上，此时磨耗板能够模拟不同的路况，进而磨耗试验机能够测试轮胎在不同路况上滚动的磨耗，达到了提高磨耗试验机的适用性的目的。

可选的，所述支撑架上设置有毛刷，与轮胎的胎面抵接的磨耗板的一侧和毛刷的刷毛抵接。

通过采用上述技术方案，在轮胎相对磨耗板发生转动的过程中，轮胎磨耗产生的碎屑会附着在磨耗板表面，同时磨耗板会相对毛刷发生转动，因此毛刷能够清理磨耗板表面附着的大部分碎屑，进而使磨耗板对轮胎的磨耗效果和理论情况的误差较小，达到了提高磨耗试验机的试验精度的目的。

可选的，所述支撑架上设置有吊架，吊架一端与支撑架铰接、另一端与毛刷连接。