[实用新型]一种新型螺母板总成螺纹通过性检测工装

说明书

本实用新型涉及一种新型螺母板总成螺纹通过性检测工装，一种新型螺母板总成螺纹通过性检测工装，包括底板，底板上端面设有定位工装、夹紧机构和气动装置，气动装置与夹紧机构连接；气动装置和夹紧机构的设置，气动装置使用压缩空气作为动力输出，工件定位之后使用气缸连接压块进行夹紧，保证工件在工装定位的稳定性。本工装结构简单合理，针对不同产品可以实现快速的切换工装，定位快速稳定，提高了螺纹通过性检测的效率和准确性。

技术领域

本实用新型涉及一种新型螺母板总成螺纹通过性检测工装，属于汽车配件领域。

背景技术

随着汽车行业对焊接质量要求的提高，含有螺纹产品焊接后螺纹通过性对于整车装配的质量是很关键的，而螺纹通过性始终依靠操作者人为使用螺纹通止规手动操作，由于手动操作的复杂性造成螺纹通过性不能100%得到检验，容易造成检测不及时、焊接缺陷流出、工作效率低下等问题。

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种新型螺母板总成螺纹通过性检测工装。

本实用新型采用的技术方案为：一种新型螺母板总成螺纹通过性检测工装，包括底板，底板上端面设有定位工装、夹紧机构和气动装置，气动装置与夹紧机构连接；气动装置和夹紧机构的设置，气动装置使用压缩空气作为动力输出，工件定位之后使用气缸连接压块进行夹紧，保证工件在工装定位的稳定性。

所述的定位工装包括直角筋板，直角筋板端面上固定连接有U型槽块，U型槽块开口向上，U型槽块上设置有强磁铁和定位销，强磁铁和定位销的朝向相同。强磁铁和定位销的设置，保证工件定位的准确性

所述的气动装置包括导向气缸，导向气缸自由端与夹紧机构连接，通过导向气缸驱动夹紧机构松开或夹紧。

所述的夹紧机构包括连接板和夹紧块，夹紧块固定连接在连接板侧面，夹紧块朝向U型槽块，连接板可以在底板上滑动。

所述的U型槽块的侧壁固定连接有传感器。

本实用新型具有以下有益效果：结构小巧轻便，可快速定位，并且拆装和更换灵活便捷。

附图说明

图1为一种新型螺母板总成螺纹通过性检测工装的结构示意图。

具体实施方式

一种新型螺母板总成螺纹通过性检测工装，包括底板1，底板1上端面设有定位工装2、夹紧机构和气动装置，气动装置与夹紧机构连接，待测螺母板通过定位工装2定位固定，气动装置带动夹紧机构对待测螺母板进行夹紧，进行后续检测工序。

所述的定位工装包括直角筋板7，直角筋板7端面上固定连接有U型槽块8，U型槽块8开口向上，U型槽块8上设置有强磁铁9和定位销10，强磁铁9和定位销10的朝向相同。

气动装置包括导向气缸4，导向气缸4自由端与夹紧机构连接，通过导向气缸4驱动夹紧机构松开或夹紧。

夹紧机构包括连接板6和夹紧块3，夹紧块3固定连接在连接板6侧面，夹紧块3朝向U型槽块8，连接板6可以在底板1上滑动。

U型槽块8的侧壁固定连接有传感器5，通过传感器5检测工件位置是否准确，准确定位后导向气缸4带动夹紧块3靠近U型槽块8，对待测螺母板进行夹紧。

在此工装上方还有一个检测机构，检测工装和检测机构配合使用，检测机构可以检测螺纹的通过性能，自动升降并实时采集扭力，其扭力采集实际值与扭力设置值进行比较，超出一定范围后自动报错，自动判断螺纹通过性是否合格。