[实用新型]一种新型自行车车架

说明书

本实用新型公开了一种新型自行车车架，涉及自行车车架技术领域，包括立管、与立管底端连接的平叉和下管、与立管顶端连接的立叉和上管及分别与下管和上管连接的前管，以及立管、立叉与上管顶部连接的座立柱，所述座立柱的外周部可拆卸的连接有定位件，所述定位件还能够沿座立柱的轴向进行高度调节，所述定位件上固定连接有托柄件，所述托柄件用于可拆卸的固定住雨伞的柄部。本申请当光照强烈或者阴雨天气时，将雨伞柄部插到托柄件中进行固定，在不影响骑行安全的前提下，利用雨伞进行一定的遮阳挡雨效果，如若雨势较大，可原地停车避雨，从而提高骑行的体验，还能应对一些突发的天气状况，提高实用价值。

技术领域

本实用新型涉及自行车车架技术领域，具体是一种新型自行车车架。

背景技术

自行车在我国应用非常广泛，其中自行车车架是自行车整体的骨架，车架质量的好坏，对自行车整体影响很大，车架部件是构成自行车的基本结构，其他部件也都是直接或间接安装在车架上的。

现在有许多人喜欢骑行，但是在骑行过程中往往受到阳光直射，虽然骑行人员都做好了防晒措施，但阻挡效果一般，骑行人员还是会炎热难耐，同时当突然遇到下雨时，骑行人员受到雨水冲击导致骑行困难，并且当雨势较大时，而四周有没有遮掩物时，给骑行人员造成不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型自行车车架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种新型自行车车架，包括立管、与立管底端连接的平叉和下管、与立管顶端连接的立叉和上管及分别与下管和上管连接的前管，以及立管、立叉与上管顶部连接的座立柱，所述座立柱的外周部可拆卸的连接有定位件，所述定位件还能够沿座立柱的轴向进行高度调节，所述定位件上固定连接有托柄件，所述托柄件用于可拆卸的固定住雨伞的柄部。

作为本实用新型进一步的方案：所述托柄件的上表面开设有供雨伞柄部插入的插孔。

作为本实用新型进一步的方案：所述插孔的一侧周部开设有多个供锁定螺栓螺纹贯穿连接的螺纹穿孔，所述螺纹穿孔与插孔相连通。

作为本实用新型进一步的方案：所述插孔的周面复合连接有橡胶套。

作为本实用新型进一步的方案：所述定位件包括第一抱环与第二抱环，所述第一抱环与第二抱环的一端均通过转轴转动连接在铰接板上，所述第一抱环的另一端固定连接在托柄件的对应侧面，所述第二抱环的另一端开设有供定位螺栓贯穿螺纹连接的螺孔且滑动贯穿进托柄件对应表面开设的内槽中，所述定位螺栓螺纹连接在托柄件端部开设的螺纹孔中，所述螺纹孔与内槽连通。

作为本实用新型进一步的方案：所述第一抱环与第二抱环的相对面中部复合连接有橡胶层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型在日常骑行时，直接将定位件与托柄件安装到座立柱上，由于定位件与托柄件处于的车架位置占用空间小，并且质量很小，从而不会影响自行车车架轻量化的需求，而当光照强烈或者阴雨天气时，将雨伞柄部插到托柄件中进行固定，在不影响骑行安全的前提下，利用雨伞进行一定的遮阳挡雨效果，如若雨势较大，可原地停车避雨，从而提高骑行的体验，还能应对一些突发的天气状况，提高实用价值。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中定位件与托柄件的结构示意图。

图中：1、立管；2、平叉；3、下管；4、立叉；5、上管；6、前管；7、座立柱；8、定位件；9、托柄件；10、铰接板；11、第一抱环；12、第二抱环；13、橡胶层；14、插孔；15、橡胶套；16、螺纹孔；17、定位螺栓；18、锁定螺栓。

具体实施方式